Loch im Radkasten

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Unitracker
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Re: Loch im Radkasten

Beitrag von Unitracker »

Mastang hat geschrieben: 31. Mär 2025, 18:35
Unitracker hat geschrieben: 27. Mär 2025, 09:43 Hi Stephan,

Also an sich sollten ab Februar alle Mustangs mit geschlossenen Radlaufschalen ausgeliefert werden.
Die Ford Händler müssen also nun auch Zugriff auf die geschlossenen Radlaufschalen haben.

Du könntest dies ja im Vorfeld mit deinem Händler klären und eben im Falle einer Auslierfung mit Löchern die Ausstattung mit den geschlossenen Bauteilen anfragen.
Wie gesagt, die geschlossenen Bauteile sind verfügbar und werden aktuell wieder montiert.

Viele Grüße
Die Leute in den USA haben sich die im März gebauten Mustangs angesehen und sie haben immer noch ein Loch im Radkasten.
Der Prozess befindet sich in der Umstellung, es kann natürlich sein, dass trotzdem noch die Lagerbestände der Radlaufschalen mit Loch verbaut werden, bis dann diejenigen ohne Löcher verbaut werden.
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formelhirsch
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Re: Loch im Radkasten

Beitrag von formelhirsch »

Unitracker, nochmals von oben meine Frage: woher stammt Deine Information?

Und, wenn Du gute Kontakte zu Ford US haben solltest, wird es eine Art Rückrufaktion geben? Denn ich denke, da werden viele Mustang 7 Kunden auf Ford zukommen mit Korrosion am Unterboden hinter den Löchern
Allzeit gute Fahrt
Steffen

Mustang GT Convertible in Carbonized Gray Metallic mit MagneRide, roten Bremssätteln, Schaltgetriebe und Windschott, bestellt: 21.08.2024, geliefert: 13.11.2024.
PonyKing
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Re: Loch im Radkasten

Beitrag von PonyKing »

Bild

Seit ich meinen Mustang vor drei Wochen abgeholt habe, bin ich am konstruieren & drucken. Nun dachte ich eigentlich dass ich fertig bin (die linke seite passt perfekt). Heute kam die rechte Seite aus dem Drucker und leider sind die Seiten nicht exakt identisch. Rechts ist auf der Unterseite noch ein kleiner Spalt übrig, der auf der linken Seite nicht da ist. Außerdem hat die Kante, die rechts vertikal richtung Fahrzeugaußenseite zeigt weniger Überlappunt als links. Also muss ich da nochmal nachjustieren und dann passt es hoffentlich auch auf beiden Seiten perfekt.

Der Vorteil gegenüber den bis dato erhältlichen Lösungen: man muss nichts kleben, das Rad kann dran bleiben und auch die Plastik-Pins müssen nicht geöffnet werden. Es wird nur die untere Schraube verwendet und oben klemmt die Abdeckung mit einer Nut in der Radschale. Und optisch finde ich sieht es auch am wenigsten nach einer Bastellösung aus.
Wenn man das Loch beim festschrauben schnell wieder findet, ist man in 5 Minuten fertig mit dem Einbau.
Wenn ich dann mal 100% zufrieden bin, werde ich die Teile bei Etsy anbieten - und günstiger als alles was es bisher auf dem Markt gibt sollen sie dann auch noch sein!
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formelhirsch
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Re: Loch im Radkasten

Beitrag von formelhirsch »

Welches Material nutzt Du?
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Re: Loch im Radkasten

Beitrag von PonyKing »

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