Lassen sie die Hände am Steuer

[Pony51]

Ich habe den Limiter nicht angeschaltet, sondern den normalen Tempomat.
Im Menü Adaptiv und dann Intelligent ein sowie Spur folgen auf aus.
Das erkannte Symbol der zulässigen Geschwindigkeit ist nun stets blau umrandet.
Sobald man sich einer etwas engeren Kurve oder einem Kreisverkehr nähert, taucht direkt daneben ein entsprechendes Symbol auf.
Wird auf der Autobahn von Begrenzung dann die Aufhebung erkannt, wird gleich auf die vor der Begrenzung eingestellte Tempomatgeschwindigkeit hochbeschleunigt, echt top.
Und wenn man bspw. bei erkannter Begrenzung ein paar Kmh höher stellt, wird das System nicht komplett auf manuell umgestellt, sondern bei der nächsten erkannten Änderung der zulässigen Geschwindigkeit wird auf diese eingestellt.

Keine Ahnung, warum das bei euch nicht funktioniert.
Da es aber in der Online-Anleitung steht, dürfte das nicht erst mit einer neueren Softwareversion hinzugekommen sein.

Bei mir gibt es schon kein Menu unter adaptiv, ich kann lediglich zwischen adaptiv und normal wechseln.

[David86]

Ich habe den Limiter nicht angeschaltet, sondern den normalen Tempomat.
Im Menü Adaptiv und dann Intelligent ein sowie Spur folgen auf aus.
Das erkannte Symbol der zulässigen Geschwindigkeit ist nun stets blau umrandet.
Sobald man sich einer etwas engeren Kurve oder einem Kreisverkehr nähert, taucht direkt daneben ein entsprechendes Symbol auf.
Wird auf der Autobahn von Begrenzung dann die Aufhebung erkannt, wird gleich auf die vor der Begrenzung eingestellte Tempomatgeschwindigkeit hochbeschleunigt, echt top.
Und wenn man bspw. bei erkannter Begrenzung ein paar Kmh höher stellt, wird das System nicht komplett auf manuell umgestellt, sondern bei der nächsten erkannten Änderung der zulässigen Geschwindigkeit wird auf diese eingestellt.

Keine Ahnung, warum das bei euch nicht funktioniert.
Da es aber in der Online-Anleitung steht, dürfte das nicht erst mit einer neueren Softwareversion hinzugekommen sein.

Also bei mir Funktioniert das ganze System auch tadellos. Aber ich hab es wieder aus gemacht, da ich einfach viel zu viel Spaß dabei habe das Auto noch selber ein wenig Bedienen zu können.

[janni21266]

Ha!
Gib mir ein virtuelles Bier aus für die gesparten Nerven:
Du kannst Start und Auto Start/Stop exakt gleichzeitig drücken (sofern du zwei nebeneinander liegende Finger hast, easy machbar ).

Da war Ford extremst nett zu uns, ebenso wie langes Drücken der Speedlimitertaste zum Ausschalten der Geschwindigkeitswarnung und eben zweimal hintereinander Spurhaltetaste.

DANKE!
Das ganze Gepiepe hat mich mega gestört, Un Berlin Tempo 60, ich 61, schon kam Ping.
Autobahn gerade Strecke, Ping, Hände ans Lenkrad.
Bisschen weiter links gefahren und das Lenkrad lenkt eigenständig nach rechts.

Die Tasten plus Start/Stop teste ich aus, wenn der Wagen zurück ist.

[Stangpeng]

Hast du zwischenzeitlich vielleicht auch schon gesehen:
Mittels Forscan kannst du den Spurhalteassistenten als Einmaldrücken einstellen.
Gleichzeitig merkt er sich auch die letzte Einstellung für die nächste Fahrt.
Gleiches gilt für den Geschwindigkeitswarnton, die Einstellung merkt er sich dann auch:

Geschwindigkeitswarner und Spurhalteassistent Ausschalten merken mit Forscan