Ich habe den Eindruck, einige sind nur noch auf Sparflamme aktuell (ich inklusive). Wie stehts denn, wer fährt über den Winter und wer hat das Pony in den warmen Stall gestellt?
Ich bin Fraktion Stall, im Winter fahre ich mit dem Allrad Superb.
Winterpause vs Ganzjahresbetrieb
Winterpause vs Ganzjahresbetrieb
Zuletzt geändert von Marc R. am 26. Nov 2025, 13:51, insgesamt 1-mal geändert.
2024 Gen7 atlas blue Convertible
1967 Plymouth Valiant V8 Montage Schinznach
1982 VW Käfer 1500
2018 Skoda Superb TDI 4x4 6-Gang
www.autosleben.com
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Re: Winterpause vs Ganzjahresbetrieb
Für mich ist das Pony ein Daily Car, das im Moment auch auf Winterhufen fährt.
Für den Sommer habe ich bei schönem Wetter mein Cabrio
Grundsätzlich, besonders wenn gerade auch im Winter gefahren wird, sollte dringend einen Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung auftragen lassen.
Für den Sommer habe ich bei schönem Wetter mein Cabrio
Grundsätzlich, besonders wenn gerade auch im Winter gefahren wird, sollte dringend einen Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung auftragen lassen.
Mustang GT
Corvette C5 Convertible Bj 2001
Kia Proceed GT
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Re: Winterpause vs Ganzjahresbetrieb
Ich muss leider von November bis Februar auf das V8-Geblubber verzichten.
Allerdings habe ich vor, das Dark Horse zu fahren, bis es (oder ich selbst
) irgendwann auseinanderfällt. Daher möchte ich es möglichst gut vor Witterung etc. schützen (fahre auch im Sommer nicht bei Regen / nasser Fahrbahn).
Allerdings habe ich vor, das Dark Horse zu fahren, bis es (oder ich selbst
2024er Dark Horse (MT) in Blue Ember mit kleinem Spoiler und Recaro Sitzen
Re: Winterpause vs Ganzjahresbetrieb
Seit 2017 sind Mustang-Cabrios bei mir Ganzjahresautos.
Zuhause Tiefgarage und bei der Arbeit überdachtes Parkhaus.
Fahren auch unter widrigsten Wetterbedingungen kein Problem.
Solange man mit dem Gasfuß mit gesundem Menschenverstand umgeht, riskiert man nicht mehr und nicht weniger, als mit anderen, gleichgroßen Autos.
@Marc R.
Du kannst den Post auch editieren und unten bei den Dateianhängen und Optionen eine Umfrage hinzufügen, dann sehen wir eine schöne Statistik
Zuhause Tiefgarage und bei der Arbeit überdachtes Parkhaus.
Fahren auch unter widrigsten Wetterbedingungen kein Problem.
Solange man mit dem Gasfuß mit gesundem Menschenverstand umgeht, riskiert man nicht mehr und nicht weniger, als mit anderen, gleichgroßen Autos.
@Marc R.
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2024 Mustang GT Cabrio
Iconic Silver, MagneRide, Eibach Spurplatten 20+20 mm
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Re: Winterpause vs Ganzjahresbetrieb
Saison 03-11
Re: Winterpause vs Ganzjahresbetrieb
Guter Hinweis, soeben umgesetzt!Stangpeng hat geschrieben: ↑26. Nov 2025, 11:24 Seit 2017 sind Mustang-Cabrios bei mir Ganzjahresautos.
Zuhause Tiefgarage und bei der Arbeit überdachtes Parkhaus.
Fahren auch unter widrigsten Wetterbedingungen kein Problem.
Solange man mit dem Gasfuß mit gesundem Menschenverstand umgeht, riskiert man nicht mehr und nicht weniger, als mit anderen, gleichgroßen Autos.
@Marc R.
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Fahrtechnisch gebe ich Dir recht. Mir ist eher bei uns im voralpinen Bereich der Salz- und Splitgehalt auf den Strassen entschieden zu gross. Aber in der salzfreien Zeit ist das Pony bei jedem Wetter im Einsatz und muss ggf. im Urlaub auch eine Regennacht mitmachen.
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Re: Winterpause vs Ganzjahresbetrieb
Sowohl mein Gen6 Pony als auch das neue Gen7 Pferdchen sind ganzjährig mit 15-20.000km unterwegs 
Wie will man denn sonst ordentlich durch den Schnee driften
Schließe mich an, Unterbodenschutz sollte dann neu gemacht werden, ggf öfter. Mit den breiten Winterhufen sieht das Pony ganzjährig gut aus
Wie will man denn sonst ordentlich durch den Schnee driften
Schließe mich an, Unterbodenschutz sollte dann neu gemacht werden, ggf öfter. Mit den breiten Winterhufen sieht das Pony ganzjährig gut aus
11/21:
GT in Velocityblau
02/24:
GT in Yellowsplash: Von Rentnerin nach 725km zerstört 
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Scheiben getönt|KW V3|Shelby CS5 285/305 35 R19|RTR Rear Splitter|Borla S-Type|JRW SL01 275/295|Steeda Stop-the-Hop Full
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Re: Winterpause vs Ganzjahresbetrieb
Habe bei mir vor dem ersten Winter den Unterboden komplett versiegeln lassen mit Wachs und Hohlräume fetten. Habe aber auch eine Garage seit kurzem aber eher wegen Vandalismus
Re: Winterpause vs Ganzjahresbetrieb
Moin,
diesen Winter bin ich noch mit meinem Audi TTS unterwegs. Der Dicke scharrt mir dann doch zu sehr mit den Hufen und das Salz will ich ihm nicht antun.
diesen Winter bin ich noch mit meinem Audi TTS unterwegs. Der Dicke scharrt mir dann doch zu sehr mit den Hufen und das Salz will ich ihm nicht antun.
Grüße
Sven
Fastback GT; Handschalter; Vapor Blue Metallic; MagneRide; Bremssättel rot;
Sven
Fastback GT; Handschalter; Vapor Blue Metallic; MagneRide; Bremssättel rot;
Re: Winterpause vs Ganzjahresbetrieb
Aktuell ist der Mustang auf Saison 03-11 angemeldet, wurde jetzt im November aber nur einmal bewegt. Da müsste man dann eventuell nochmal in Zukunft schauen, ob man nicht doch Oktober als Saisonende nimmt. Mal abwarten wie es im März mit dem Wetter aussieht und, ob noch Salz auf den Straßen liegt. Ich könnte mir vorstellen, dass wir dann irgendwann mit 04-10 rumfahren. Wir bewegen den Wagen weder bei Salz, noch bei Regen, auch nicht im Sommer. Deshalb hat er auch keine Unterboden- oder Hohlraumversiegelung bekommen.
2025 Dark Horse | Molten Magenta Metallic | Automatik