Winterpause vs Ganzjahresbetrieb

Hier haben alle Informationen, Fragen, Anmerkungen zum Ford Mustang 7 Platz.

Winterpause oder Ganzjahresbetrieb?

Winterpause
11
44%
Ganzjahresbetrieb
14
56%
 
Insgesamt abgegebene Stimmen: 25

Marc R.
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Winterpause vs Ganzjahresbetrieb

Beitrag von Marc R. »

Ich habe den Eindruck, einige sind nur noch auf Sparflamme aktuell (ich inklusive). Wie stehts denn, wer fährt über den Winter und wer hat das Pony in den warmen Stall gestellt?

Ich bin Fraktion Stall, im Winter fahre ich mit dem Allrad Superb.
Zuletzt geändert von Marc R. am 26. Nov 2025, 13:51, insgesamt 1-mal geändert.
2024 Gen7 atlas blue Convertible
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Waldkater
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Re: Winterpause vs Ganzjahresbetrieb

Beitrag von Waldkater »

Für mich ist das Pony ein Daily Car, das im Moment auch auf Winterhufen fährt.
Für den Sommer habe ich bei schönem Wetter mein Cabrio

Grundsätzlich, besonders wenn gerade auch im Winter gefahren wird, sollte dringend einen Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung auftragen lassen.
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Bozzey
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Re: Winterpause vs Ganzjahresbetrieb

Beitrag von Bozzey »

Ich muss leider von November bis Februar auf das V8-Geblubber verzichten. :(

Allerdings habe ich vor, das Dark Horse zu fahren, bis es (oder ich selbst :D) irgendwann auseinanderfällt. Daher möchte ich es möglichst gut vor Witterung etc. schützen (fahre auch im Sommer nicht bei Regen / nasser Fahrbahn).
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Stangpeng
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Re: Winterpause vs Ganzjahresbetrieb

Beitrag von Stangpeng »

Seit 2017 sind Mustang-Cabrios bei mir Ganzjahresautos.
Zuhause Tiefgarage und bei der Arbeit überdachtes Parkhaus.
Fahren auch unter widrigsten Wetterbedingungen kein Problem.
Solange man mit dem Gasfuß mit gesundem Menschenverstand umgeht, riskiert man nicht mehr und nicht weniger, als mit anderen, gleichgroßen Autos.

@Marc R.
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Unitracker
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Re: Winterpause vs Ganzjahresbetrieb

Beitrag von Unitracker »

Saison 03-11
Marc R.
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Re: Winterpause vs Ganzjahresbetrieb

Beitrag von Marc R. »

Stangpeng hat geschrieben: 26. Nov 2025, 11:24 Seit 2017 sind Mustang-Cabrios bei mir Ganzjahresautos.
Zuhause Tiefgarage und bei der Arbeit überdachtes Parkhaus.
Fahren auch unter widrigsten Wetterbedingungen kein Problem.
Solange man mit dem Gasfuß mit gesundem Menschenverstand umgeht, riskiert man nicht mehr und nicht weniger, als mit anderen, gleichgroßen Autos.

@Marc R.
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Guter Hinweis, soeben umgesetzt!

Fahrtechnisch gebe ich Dir recht. Mir ist eher bei uns im voralpinen Bereich der Salz- und Splitgehalt auf den Strassen entschieden zu gross. Aber in der salzfreien Zeit ist das Pony bei jedem Wetter im Einsatz und muss ggf. im Urlaub auch eine Regennacht mitmachen.
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ChrisH91
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Re: Winterpause vs Ganzjahresbetrieb

Beitrag von ChrisH91 »

Sowohl mein Gen6 Pony als auch das neue Gen7 Pferdchen sind ganzjährig mit 15-20.000km unterwegs :mrgreen:

Wie will man denn sonst ordentlich durch den Schnee driften :D

Schließe mich an, Unterbodenschutz sollte dann neu gemacht werden, ggf öfter. Mit den breiten Winterhufen sieht das Pony ganzjährig gut aus :mrgreen:
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Playraider
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Re: Winterpause vs Ganzjahresbetrieb

Beitrag von Playraider »

Habe bei mir vor dem ersten Winter den Unterboden komplett versiegeln lassen mit Wachs und Hohlräume fetten. Habe aber auch eine Garage seit kurzem aber eher wegen Vandalismus
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svenno
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Re: Winterpause vs Ganzjahresbetrieb

Beitrag von svenno »

Moin,

diesen Winter bin ich noch mit meinem Audi TTS unterwegs. Der Dicke scharrt mir dann doch zu sehr mit den Hufen und das Salz will ich ihm nicht antun.
Grüße

Sven

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MO_stang
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Re: Winterpause vs Ganzjahresbetrieb

Beitrag von MO_stang »

Aktuell ist der Mustang auf Saison 03-11 angemeldet, wurde jetzt im November aber nur einmal bewegt. Da müsste man dann eventuell nochmal in Zukunft schauen, ob man nicht doch Oktober als Saisonende nimmt. Mal abwarten wie es im März mit dem Wetter aussieht und, ob noch Salz auf den Straßen liegt. Ich könnte mir vorstellen, dass wir dann irgendwann mit 04-10 rumfahren. Wir bewegen den Wagen weder bei Salz, noch bei Regen, auch nicht im Sommer. Deshalb hat er auch keine Unterboden- oder Hohlraumversiegelung bekommen.
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