Kopfstützen beim Cabrio

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BBB
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Kopfstützen beim Cabrio

Beitrag von BBB »

Hallo Leute,
kann man eigentlich die Kopfstützen im Winkel verstellen beim Cabrio? Will die Teile nicht kaputt machen und Anleitung macht nicht schlauer..

LG
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Kapitän
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Re: Kopfstützen beim Cabrio

Beitrag von Kapitän »

Doch, das Lesen der Anleitung macht schlauer: Steht mit Bild auf Seite 117 in der Ford-Bedienungsanleitung (Ausgabe 2025, englische Originalfassung). Der Mustang hat eine 4-Wege-Kopfstütze und man kann den Winkel verstellen – allerdings nur nach vorne. Um sie wieder nach hinten zu bringen, musst man sie bis zum Anschlag nach vorne klappen, dann springt sie in die hinterste Stellung zurück. Eine stufenlose Verstellung nach hinten gibt es nicht.
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Stangpeng
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Re: Kopfstützen beim Cabrio

Beitrag von Stangpeng »

Obacht, die US-Mustangs haben die kürzeren Kopfstützen aus dem Gen6 - die habe ich nachgerüstet und die lassen sich verstellen wie in der Englischen Anleitung beschrieben.
Ist bei den Deutschen Giraffenkopfstützen vielleicht anders (in der Deutschen Bedienungsanleitung habe ich die Neigunsverstellung auf Anhieb auch nicht gefunden).
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BBB
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Re: Kopfstützen beim Cabrio

Beitrag von BBB »

Danke Stangpeng. Hast du nen Tip, wo ich die Gen 6 oder Us Gen 7 herbekommen kann in schwarz? Die europäischen Giraffenstützen finde ich echt hässlich..

LG
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RaceWinner
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Re: Kopfstützen beim Cabrio

Beitrag von RaceWinner »

Vermutlich sind diese europäischen Kopfstützen Teil der Typzulassung, daher würde ich das eher nicht tauschen.

Auch wenn ich es absolut nachvollziehen kann....
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Grüße RaceWinner
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Stangpeng
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Re: Kopfstützen beim Cabrio

Beitrag von Stangpeng »

BBB hat geschrieben: 19. Jul 2026, 07:57 Danke Stangpeng. Hast du nen Tip, wo ich die Gen 6 oder Us Gen 7 herbekommen kann in schwarz? Die europäischen Giraffenstützen finde ich echt hässlich..

LG
Die hatte ich seinerzeit bei ebay gebraucht gekauft.
Da findet man auch jetzt jede Menge.
Neu sonst bei Ford mal fragen oder bei einem US Fordteilehändler bestellen (versenden nicht alle nach Deutschland).

Etwas Recherche zufolge sollen die Neuen verbesserten Schleudertraumaschutz bei Auffahrunfällen (eigenes Auto als Opfer) bieten, was auch erklären könnte, warum sie nicht nur im Cabrio verbaut sind.

Da die Alten offensichtlich keine Gefahr darstellen, kann ich sehr gut mit denen leben.
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