Moin Thomas - und Glückwunsch zum Mustang! Zum Thema einfahren mit Automatik kann ich dir von meiner Erfahrung berichten - ich bin die ersten knapp 800km extrem behutsam gefahren und danach dann auch sportlich usw. da hat man gemerkt, dass das Getriebe sich noch einmal umorientiert hat - hat ca. bis...

Mein Mustang wird auch im Winter gefahren, natürlich nicht bei extremen Schnee oder Salz auf den Straßen, aber das ist im Norden eh nicht so der Fall.

Zusätzlich steht der Wagen ganzjährig draußen, bei jeglichen Wetterbedingungen. Dann muss er eben etwas öfter gepflegt werden!

Hallo zusammen, ich bin aktuell noch mitten in der Einfahrphase mit meinem Mustang GT mit Automatikgetriebe. Die ersten 800km waren wirklich perfekt - Schaltvorgänge und alles andere butterweich. Nach 800km allerdings hat sich das Verhalten nun geändert - die Schaltvorgänge haben sich geändert und ...

@Sandwichkind VA= 25mm Federn - HA =20mm [...] Auch, weil ich noch eine PN zum Thema bekommen habe (hatte in meinem Post mit Kauflink die Eibachversion für Autos ohne Magneride gepostet; ist jetzt korrigiert): Kannst Du mal nachschauen, was für eine Artikelnummer die Federn haben? Müsste vermutlich...

Kann dir gar nicht mehr sagen, wo genau die Unterschiede liegen, aber ich meine, es hätte sich im Laufe der Zeit gewandelt. Hart schalten tut er jedenfalls nicht (mehr?), lediglich im Sportmodus, und da beim Runterschalten aber so ruckhaft, dass es dem Abbremsen fast schon entgegen wirkt. Daher nut...

@Sandwichkind VA= 25mm Federn - HA =20mm | Distanzscheiben rundum 15mm inkl. neuer Bolzen. MagneRide Fahrwerk habe ich drin - kann zum Komfort nur bedingt etwas sagen, da ich keinen Vergleich habe - alles wurde vor Abholung bereits verbaut. Man merkt definitiv die Straße - aber so mag ich das! Denke...

@PonyKing Hab meinen Beitrag nochmal editiert - aber ja, sind die Eibach!

@BP_03 Danke Dir! Leider kann ich dazu nichts sagen, weil ich alles vor Abholung hab verbauen lassen!

Genau, sind die Eibach Pro Spacer!

So sieht es bei mir jetzt aus mit 15mm Distanzscheiben (ST-Suspension) und 25mm VA / 20mm HA Federn (Eibach Pro-Spacer):