MUSTANG7G.de Ford Mustang 7 Forum Mustang S650

Hi,

zur Änderung diverser Einstellungen, die nicht im Menü auftauchen, lässt sich eine Software namens Forscan benutzen.
Die kommt auch bei den meisten freien Werkstätten zum Einsatz, und zwar Modellübergreifend.

Dinge, die geändert oder abgeschaltet werden können, sind bspw. die Gurtwarnanzeige, künstliche Motorengeräusche, automatisches Abschließen, wenn man sich mit dem Schlüssel entfernt und noch vieles andere mehr.

ABER: AUF EIGENE GEFAHR!
Bereiche, die man ändert, müssen vorher immer gesichert werden!

Was wird benötigt?
Zunächst ein einfacher OBD-Adapter, ich benutze bspw. diesen hier:
ELM327 USB Modifiziert CH340 + 25 K80 Chip MS HS ForScan für um die 22,-.
Nur per USB nutzbar. Komfortnachteil gegenüber höherpreisigen Modellen ist, dass man bei manchen Einstellungen einen Kipphebel manuell umlegen muss, was einem aber durch ForScan mitgeteilt wird.

https://www.amazon.de/gp/product/B06XJ6GQZX

Bei diesem speziellen Teil ist zu beachten, dass die Kipphebelbezeichnung nicht wie auf dem Produktfoto ist, sondern genau umgekehrt (HS vom Kabel weg und MS zum Kabel hin).

(EDIT: Habe derweil ein komfortableres Modell mit Bluetooth für 45,- geholt: vLinker FD+ https://www.amazon.de/gp/product/B06XJ6GQZX)

Dann die Software Forscan, downloadbar für diverse Betriebssysteme hier:

https://forscan.org/download.html

Das installieren.
Dann benötigt man von dort eine kostenlose, für zwei Monate gültige Lizenz, für die man sich hier registriert:

https://forscan.org/support/prepare_tri ... hp?lang=en

Gefragt wird dort nach einer "Hardware-ID", die man findet, wenn man ForScan startet und unten links auf das Lenkrad klickt.
Da gibt es dann auch praktischerweise einen "Copy to Clipboard"-Button.



Hat man alles eingegeben und abgeschickt, passiert erstmal ca. eine halbe Stunde nichts, und man muss dann die Seite aktualisieren und kann einen Lizenz-Key runterladen und in Forscan auf der Lenkradseite über "Load Key" installieren.

Den Adapter nun an den Laptop anschließen und im Gerätemanager schauen, ob er da aufgeführt wird und in dessen Eigenschaften prüfen, unter welchem COM-Port er angesprochen wird.
In den Einstellungen von Forscan kann dann unter Connection der entsprechende COM-Port ausgewählt werden, bei mir war es COM8.
Bei der Auswahl "Auto" hat er bei mir nur Bluetooth beim Verbinden versucht, ist aber die COM-Ports nicht durchgegangen, daher die verschiedenen Möglichkeiten beim späteren Verbinden ggf. mal manuell ausprobieren.

Ein äußerst umfassendes (englisches) Video dazu gibt es hier:

https://youtu.be/ZvkkQZFIzyA?si=yqmcu6w_SPROkdd8

Eine erste praktische Anwendung wäre dann die Entfernung des blöden Gurtwarn-Screens, der den ganzen Bordcomputer überdeckt.

Hi Thomas, wichtiger wäre mir einzustellen, dass der Spurwechselwarner und der Geschwindigkeitswarner sich nicht bei jedem Motorneustart aktiviert. Geht das auch damit?
Und, wenn ich schon dabei bin, auch, dass mein Fahrprofil beim Neustart schon aktiviert ist.

Wenn Du das hinbekommst, wirst Du mein Held und ich komme Dich an einem schönen Sommertag besuchen. Danach die paar Bierchen gehen auf mich

Stangpeng hat geschrieben: ↑12. Feb 2025, 13:40 künstliche Motorengeräusche,

Der Mustang hat künstliche Motorengeräusche? Seit wann denn das? Hat das nicht nur der Ecoboost?

formelhirsch hat geschrieben: ↑12. Feb 2025, 16:39 Hi Thomas, wichtiger wäre mir einzustellen, dass der Spurwechselwarner und der Geschwindigkeitswarner sich nicht bei jedem Motorneustart aktiviert. Geht das auch damit?
Und, wenn ich schon dabei bin, auch, dass mein Fahrprofil beim Neustart schon aktiviert ist.

Wenn Du das hinbekommst, wirst Du mein Held und ich komme Dich an einem schönen Sommertag besuchen. Danach die paar Bierchen gehen auf mich

Die Bierchen werde ich mir wohl selber bezahlen müssen - für genau die schönen Sachen gibt es m.W. noch keine Lösung.
Lediglich das mit dem Fahrprofil, das konnte beim Gen6 das einzubauende SmartTop-Modul. Ob es das auch beim Gen7 tut, weiß ich nicht.

Levellord hat geschrieben: ↑13. Feb 2025, 16:32

Stangpeng hat geschrieben: ↑12. Feb 2025, 13:40 künstliche Motorengeräusche,

Der Mustang hat künstliche Motorengeräusche? Seit wann denn das? Hat das nicht nur der Ecoboost?

Ich mache gleich ein eigenes Thema dazu auf

Stangpeng hat geschrieben: ↑12. Feb 2025, 13:40 … automatisches Abschließen, wenn man sich mit dem Schlüssel entfernt…

Heißt man kann aktivieren, dass er sich abschließt, wenn man mit dem Schlüssel geht? Das hatte mein altes Auto und die Funktion vermisse ich echt…

Genau das.
Probiere ich vielleicht demnächst mal aus und berichte dann.

Habe jetzt beim ODB-Adapter doch etwas aufgerüstet und für 45,- einen geholt, der per Bluetooth verbunden wird: vLinker FD+
https://www.amazon.de/gp/aw/d/B08H8JHWP2.
Der schaltet auch selbstständig das Protokoll um.
Außerdem kann er im Auto im Stecker bleiben und per diverser Handy-Apps kann man sich dann während der Fahrt live Motordaten anzeigen lassen.

Hinweis: bei Verbindung mit einem Windowslaptop muss man die Verbindung zum "vLinker Android" auswählen.

Falls wer eine kabelgebundene Variante sucht, gibt es speziell für die Verwendung von FORScan, den OBDLink EX USB Adapter.
Er unterstützt das automatische Umschalten von HS-CAN und MS-CAN, ein Kipphebel ist nicht mehr notwendig.

https://www.wgsoft.de/shop/obd-2-komple ... n-software

Ein weiterer wichtiger Hinweis:

Bevor ihr etwas mit Forscan rumspielt (wo ihr sowieso immer das jeweilige Modul per "Save all" abspeichern solltet), solltet ihr euch eure ganz ursprünglichen Einstellungen bei Ford runterladen.
Das geht hier:
https://www.motorcraftservice.com/AsBuilt

Braucht nur die VIN einzugeben und dann die .ab-Datei runterzuladen.
Am besten auch die Tabelle, die auf der Website selbst dann gezeigt wird, markieren und per Copy&Paste in eine Text- oder Exceldatei kopieren.
Ist zum Durchsuchen übersichtlicher, als die .ab-Datei.