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Hallo,

Mich würde interessieren ob jemand Probleme beim Einalgern des Ponys über den Winter hat mit der Batterie?

Sollte der Motor im "Winterschlaf" ab und an gestartet werden oder hält die durch von Okttober-März?


Gruss

Würde ein Batterieladegerät mit Erhaltestrom dranhängen.

Infos dazu


Fürs Motorrad benutze ich das hier, das sollte es auch fürs Auto tun:

CTEK MXS 5.0

Stangpeng hat geschrieben: ↑21. Jan 2025, 18:57 Würde ein Batterieladegerät mit Erhaltestrom dranhängen.

Fürs Motorrad benutze ich das hier, das sollte es auch fürs Auto tun:

CTEK MXS 5.0

Genau dies nutze ich auch für Moped und Pony und bin sehr zufrieden

Super danke für die Antworten, ist bestellt!!!!

Danke
Sebastian

Ich habe noch als Zubehör:
https://www.ctek.com/de/batterieladeger ... -eyelet-m6
welches ich fest installiert habe. Der Stecker ist wasserdicht und so kann man das Ladegerät anschließen und die Motorhaube wieder komplett schließen. Und als Verlängerung:
https://www.ctek.com/de/batterieladeger ... -extension
Damit kannst Du dann auch das Ladegerät selbst außerhalb des Motorraums anschließen

Super danke für die Antworten, ist bestellt!!!!

Danke
Sebastian

Zm Anschluss siehe hier: viewtopic.php?t=427

Was ist eine Winterpause?!

sehe ich richtig, dass ihr die Batterie angeschlossen lässt beim Laden?

Mein Vater macht das bei seinem A6 auch so wenn er beruflich ne Weile weg ist. Da ich sonst Versager-Oldies habe die nicht mal über eine Uhr verfügen, klemme ich die Batterie zum Laden immer ab. Das wäre ja suboptimal beim Gen7 nehme ich an?

Hallo,

ein Tip von Stauner bei meiner Übergabe. Bzgl. des Batterie Mgmt Systems sollte man bei Erhaltungsladungen die Zündung immer wieder mal anschalten , nicht den Motor starten.

Viele Grüße
Werner