Concaver CVR1 20 Zoll + Fragen zum Teilegutachten Allgemein

[system-gto]

Hallo Gemeinde,

ich suche gerade Felgen für den Sommer. Dabei gefallen mir die CVR1 von Concaver echt gut. Hat die jemand bei sich drauf?
Ich schwanke noch zwischen brushed titanium und carbon graphite. Falls jemand Bilder hat, gern reinstellen

Und eine allgemeine Frage, da ich bisher nur Originalfelgen bei meinen Autos hatte.
Wie verhält sich das mit einem Teilegutachten? Was kostet die TÜV Eintragung bzw. es Bedarf sicherlich eine Abnahme dafür oder?
Könnt Ihr mir sagen, ob ich ohne Änderungen am Auto die Felgen so eingetragen bekomme?

[ChrisH91]

Man bräuchte natürlich erstmal die Maße der Felgen und die Einpresstiefe sowie welche Reifen man fahren darf/ du fahren willst.

Wichtig wäre auch, ist dein Pony tiefer gelegt oder ist dies geplant? Tiefer ist die Radabdeckung einfacher zu erreichen. Die Gen7 müssen nach EG geprüft sein, sprich im Messbereich muss der ganze Reifen abgedeckt sein.

Als Beipsiel: Mit Tieferlegung habe ich vorne 9,5 Zoll mit 285 35 und hinten 11 Zoll mit 305 35 eingetragen bekommen/ Radabdeckung ist gewährleistet.

Auch mit Teilegutachten braucht es eine Einzelabnahme beim TÜV, die liegt etwas unter 200€.

[system-gto]

Chris dank dir für die Info!

Nur am Rande, die Felgen wären in
vorn: 9 x 20 mit ET 28 und 255 / 35 / 20
hinten: 10,5 x 20 ET 45 und 275 / 30 / 20

Grundsätzlich wollte ich keine Tieferlegung, aber der Wagen wirkt optisch schon etwa 2-3cm zu hoch und je größer die Felgen, desto unharmonischer wirkt das Gesamtbild. Welche Federn hast du verbaut? Und könntest du vielleicht Bild von der Seite zeigen?

[ChrisH91]

vorn: 9 x 20 mit ET 28 und 255 / 35 / 20
hinten: 10,5 x 20 ET 45 und 275 / 30 / 20

Prinzipiell gängige Maße bei den Felgen. Der 275 30 wäre schon seeehr flach, da könnte man über 275 35 oder 285 35 nachdenken. Wenn man mit dem Gutachten zum TÜV geht und einen Beratungstermin macht, sind die auch offen für Größen außerhalb des Gutachtens.

Grundsätzlich wollte ich keine Tieferlegung, aber der Wagen wirkt optisch schon etwa 2-3cm zu hoch und je größer die Felgen, desto unharmonischer wirkt das Gesamtbild. Welche Federn hast du verbaut? Und könntest du vielleicht Bild von der Seite zeigen? Ich habe ein KW V3 Fahrwerk drin. Solltest du bspw Magneride haben, würde ich dir die Federn von Steeda ans Herz legen. Neben der, meiner Meinung nach, schöneren Optik ist die Eintragung in Kombination wesentlich einfacher, da die Radabdeckung gewährleistet ist.

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Das ist ein 305 35 Pirelli auf 11x19 ET50. Somit ist die Felge gut 3,75cm breiter als Serie. Durch die Tieferlegung ist die Radabdeckung aber ausreichend.

[ChrisH91]

Anbei mal Darstellungen des hinteren Reifens. Vorne von 255 40 19 zu 255 35 20 passt perfekt.

Hinten wäre 275 30 kleiner als Serie, nicht soo prickelnd (außer es geht auf die Rennstrecke). 275 35 20 wäre perfekt im Sinne der Serie. 285 35 etwas größer als Serien, aber bei 10,5 Zoll Breite schon passender. Damit der Reifen der Antriebsachse nicht soo viel Stretch hat.

Meine persönliche Empfehlung wären Steeda Federn (wenn Magneride ab Werk) zusammen mit 255 35 und 285 35.

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[system-gto]

Klasse und dank dir vielmals für die Tipps! Wenn das "Projekt" umgesetzt ist, stelle ich mal Bilder dazu rein. Vielleicht als Inspiration für andere.

[ChrisH91]

Immer gerne!

Klingt wunderbar!

Gerne in Felgen-Thema, da sehen es mehr Menschen:)