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Sandwichkind hat geschrieben: ↑13. Nov 2024, 19:46
Sein Rückruf erfolgte heute mit dem Ergebnis seiner Recherche: Die Löcher werden für den Transport benötigt. Er bot mir an, dass seine Werkstatt mit dem ebay-Produkt die beiden Löcher verschließt.

@Stangpeng: Hast du die Loch-Abdeckungen schon verbaut? Welche Erfahrungen hast du dabei gemacht?

Wie ich es sagte....es ist nicht verschlossen und wird es wahrscheinlich auch nicht

Sandwichkind hat geschrieben: ↑13. Nov 2024, 19:46 @Stangpeng: Hast du die Loch-Abdeckungen schon verbaut? Welche Erfahrungen hast du dabei gemacht?

Die liegen noch bei mir im Flur rum, hatte noch weitere Hifi-Arbeiten.
Aber in den nächsten Tagen, vielleicht am Sonntag, gehe ich da mal ran. Wobei mir so niedrige Temperaturen für Klebesachen eigentlich nicht so gut gefallen - unsere Tiefgarage ist leider nicht beheizt

Ich bin am nächsten Dienstag bei meinem Freundlichen, um mein neues Pony zu begutachten. D.h. es soll noch das Windschott eingebaut werden und er wird vom Händler noch zugelassen. Dabei werde ich ihn mir auf der Bühne von unten zeigen lassen und wir werden die Löcher begutachten.
Daher meine Frage: hat einer von Euch dies auch schon mal bei der Übergabe bemängelt? Wie war die Reaktion Eures Händlers? Hat er sich bereit erklärt, die Löcher zu schließen? Und wenn ja, wie?

formelhirsch hat geschrieben: ↑14. Nov 2024, 21:20 Ich bin am nächsten Dienstag bei meinem Freundlichen, um mein neues Pony zu begutachten. D.h. es soll noch das Windschott eingebaut werden und er wird vom Händler noch zugelassen. Dabei werde ich ihn mir auf der Bühne von unten zeigen lassen und wir werden die Löcher begutachten.
Daher meine Frage: hat einer von Euch dies auch schon mal bei der Übergabe bemängelt? Wie war die Reaktion Eures Händlers? Hat er sich bereit erklärt, die Löcher zu schließen? Und wenn ja, wie?

Also ich habe es bemängelt und das Pony kommt erst in 2 Wochen...das hat ihn aber nicht gejuckt, da alle Ponys so ausgeliefert werden und daher es kein Produktionsfehler ist....daher muss ich das dann alles selber tragen.

Levellord hat geschrieben: ↑15. Nov 2024, 13:19 Also ich habe es bemängelt und das Pony kommt erst in 2 Wochen...das hat ihn aber nicht gejuckt, da alle Ponys so ausgeliefert werden und daher es kein Produktionsfehler ist....daher muss ich das dann alles selber tragen.

Ist für mich auch erwartbar, dass die Händler da erstmal auf die Hersteller verweisen. Wenn die jeder Kundenanmerkung zur Optimierung nachgehen würden (auch wenn DIESE HIER sicher legitim ist) und kostenfrei beheben würden, gäbs die Händler nicht mehr.

Hoffen wir weiterhin auf eine Optimierung via Ford in Form eines Rückrufes o.ä.

Peterbilt hat geschrieben: ↑16. Nov 2024, 01:29

Levellord hat geschrieben: ↑15. Nov 2024, 13:19 Also ich habe es bemängelt und das Pony kommt erst in 2 Wochen...das hat ihn aber nicht gejuckt, da alle Ponys so ausgeliefert werden und daher es kein Produktionsfehler ist....daher muss ich das dann alles selber tragen.

Ist für mich auch erwartbar, dass die Händler da erstmal auf die Hersteller verweisen. Wenn die jeder Kundenanmerkung zur Optimierung nachgehen würden (auch wenn DIESE HIER sicher legitim ist) und kostenfrei beheben würden, gäbs die Händler nicht mehr.

Hoffen wir weiterhin auf eine Optimierung via Ford in Form eines Rückrufes o.ä.

Hoffen wir

Ich bekomme in ein Paar Tagen den Bambulab P1S. Der kann wohl auch ABS drucken. Werde mich da mal einarbeiten und euch berichten, ob ich es mir zutraue die Teile zu entwerfen, zu drucken. Hilfreich wären auf jeden Fall Fotos und genaue Maße.

Hat jetzt noch keiner von Euch die Löcher verschlossen? Ich bin morgen bei meinem Freundlichen und werde zu ersten Mal mein neues Pony begutachten. Dabei wollen wir uns die Löcher mal anschauen. Ich möchte sie gern verschlossen haben, bevor ich ihn endgültig abhole.

Vorab: Ich habe (noch) kein neues Pony.
Dennoch interessiert mich das Thema sehr und habe es am Wochenende mit einem Bekannten diskutiert, der bereits ein DH besitzt, dem aber die Löcher noch unbekannt waren.

Von zu Hause hat er mir von seiner Erkundung mit einer Endoskop-Kamera berichtet. Es hatte sich bereits reichlich Dreck (hauptsächlich Laub) angesammelt. Er schätzt, dass die Löcher zwischen 5 und 10 cm tief sind und sich keilförmig nach hinten verkleinern.

Für mich war das eine positive Nachricht, weil sich damit meine Befürchtung, dass es sich um eine Öffnung entlang der Seitenlinie der Karosserie handeln könnte, nicht bestätigt wurde.

Allerdings frage ich mich jetzt, ob es nicht sinnvoller ist die Löcher mit Korrosionsschutzfett oder Unterbodenschutz zu "fluten", anstelle zu Verschließen....?!

Ich lasse die Löcher vom FFH diese Woche oder nächste Woche je nachdem wann das Pony dort ist automatisch durch die Werkstatt verschließen lassen