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Nach einer Woche Erfahrung mit dem zusätzlichen Steuergerät kann ich sagen, dass es sehr komfortabel ist. Ein kurzer Druck auf die Verdecktaste nach Öffnen des Verriegelunghebels genügt, um das Verdeck komplett zu öffnen und zu schließen. Bei Gefahr kann der Verdeckmotor jederzeit durch einen erneuten kurzen Druck gestoppt werden. Und bei einsetzendem Regen (noch nicht passiert) kann ich das Verdeck auch bis zu meinen persönlich eingestellten 40 km/h zufahren lassen (Einstellmöglichkeiten von 0 - 50 km/h in 10er-Schritten möglich).
Das angeschlossene USB-Kabel kann ich unter der Rücksitzbank vorziehen und mit meinem Notebook verbinden, um das Steuergerät durch eine Klick zu deaktivieren (TÜV, Werkstatt).
Ich bin also sehr zufrieden. Ob einem der Kaufpreis es Wert ist, muss sich jeder selbst beantworten.

Laut Anleitung zwei Dinge:

1) An- und Ausschalten geht auch, indem man bei geschlossenem Verdeck die Verdeckschließentaste 10s gedrückt hält. Kein Laptop nötig

2) Wenn man die Tasten so benutzt, wie es der Händler erwartet, also gedrückt hält beim Öffnen und Schließen, verhält sie sich auch ganz normal, sprich, die Verdeckbewegung stoppt beim Loslassen

Ist gut durchdacht, das Teil

Stangpeng hat geschrieben: ↑18. Mai 2025, 18:31 Laut Anleitung zwei Dinge:

1) An- und Ausschalten geht auch, indem man bei geschlossenem Verdeck die Verdeckschließentaste 10s gedrückt hält. Kein Laptop nötig

Muss dazu die Handverriegelung geöffnet sein?

Habe es noch nicht ausprobiert, das wollte ich dir überlassen

Geht auch, wenn die Handverriegelung geschlossen ist. Insgesamt tolle Programmierung des Steuergeräts

Mal eine andere Frage zum Verdeck. Hatte so ein Mdoul im Z4 damals.. war super. Aber da ging das ganze eben auch per FB , da es keine manuelle erstentriegelung gab. Diese finde ich echt ziemlich 90er..

Kennt jemand einen Betrieb der diese Entriegelung evtl umbauen kann auf vollautomatisch ? Preis ist mir hier echt egal, denn diesen Komfort lass ich mir gerne was kosten. Selbst das alte audi cabrio hatte das schon.

Danke euch

Die hier haben wohl Erfahrung mit Cabrioumbauten, zwar mehr Oldtimer, aber vielleicht fällt denen ja auch zum motorisieren des Verriegeungsmechanismus was ein:

https://www.far-gmbh.de/karosseriebau.php

Oder mal in der Modellbauszene umschauen, kein Witz, für größere Maßstäbe gibt es schon saustarke Servos und Leute, die irre Sachen selber bauen.
Wäre vielleicht eine interessante Alternativherausforderung