MUSTANG7G.de Ford Mustang 7 Forum Mustang S650

Davon ist auszugehen. Letztendlich soll das jede/r auch so handhaben wie er das möchte. Ich war mit meinem Händler bisher immer zufrieden und irgendwoher muss der auch seine Leute bezahlen.

Habe von meinem Freundlichen jetzt ein Angebot für die Erstinspektion (1 Jahr oder 15.000 km) erhalten - 262,76 € inkl. MwSt. Mein Öl bringe ich mit, 45 € für Altölentsorgung (9 x 5 €) ist im Preis enthalten.
Das Motoröl mit der vorgeschriebenen Ford-Spezifikation kaufe ich für unter 10 € inkl. MwSt und Transport. D.h. mein Gesamtpreis liegt bei etwa 350 €.
Auf der Rechnung ist dann der Öltyp vermerkt, damit es keine Garantieprobleme gibt.

Hi,

wichtiger ist doch welches Öl. Bei meiner Übergabe sagt der Mitarbeiter vom Autohaus, diese Auto braucht Schmierung, eher 5 W, besser 10 W, Mal sehen ob sie sich drauf einlassen.
In US Bedienungsanleitung steht 5W30, steht auch auf dem Ölstützen.

Bitte keinen neuen Öl Thread aufmachen.

Gruß Werner

Ich nochmal,

das 0ler läuft einfach so durch. Niederbayern ist nicht der Nordpol.

Hallo Da draußen,

warum unterhalten wir uns jetzt über Kosten? Wollen wir Spaß haben oder Kosten sparen?

Viele Grüße Werner

Ist das hier ein Monolog mit Werner und Werner, oder hat jemand seine Beiträge gelöscht?

Ich hab's ja schonmal geschrieben, dass ich zwiegespalten bin:
1) Will nicht als Geizhals dastehen, dem sie dann später doch irgendwo unauffällig das Geld woanders abnehmen
2) Will nicht als der dastehen, mit dem man alles unhinterfragt machen kann (Vorbeuge: wenn man den Auftrag unterschreiben soll, bekommt man ja üblicherweise den Kostenvoranschlag, da könnte man dann, wenn man direkt mit dem Meister spricht, z.B. auch erwähnen, dass das natürlich schon ein ziemlicher Kostenaufschlag ist, man aber ja wisse, dass die Werkstatt ihre Kosten hat und dafür andere Dinge günstiger anbieten könne

Wenn ich Steffens' 45,- Altölentsorgung lese, dann ist der Sprung, direkt das Öl beim Händler zu kaufen, vielleicht nicht mehr sooo exorbitant (vermutlich so um die 70-100,- insgesamt je nach Händler?).

Ich werde es wohl erstmal so machen, ist ein anderer Händler als beim Gen6, bei dem war ich erst zweimal mit ebendiesem und habe sehr gute Erfahrungen gemacht. Etwa im Juli ist es soweit.

Stangpeng hat geschrieben: ↑17. Apr 2025, 19:50 Wenn ich Steffens' 45,- Altölentsorgung lese, dann ist der Sprung, direkt das Öl beim Händler zu kaufen, vielleicht nicht mehr sooo exorbitant (vermutlich so um die 70-100,- insgesamt je nach Händler?).

Hi Thomas,
auch 70 - 100 € mehr ist für mich ne Stange Geld
Vor allem für die gleiche Leistung

WernerT hat geschrieben: ↑17. Apr 2025, 19:04 Hi,

wichtiger ist doch welches Öl. Bei meiner Übergabe sagt der Mitarbeiter vom Autohaus, diese Auto braucht Schmierung, eher 5 W, besser 10 W, Mal sehen ob sie sich drauf einlassen.
In US Bedienungsanleitung steht 5W30, steht auch auf dem Ölstützen.

Bitte keinen neuen Öl Thread aufmachen.

Gruß Werner

Hallo Werner,
für mich gilt die Ford Spezifikation, vor allem wegen der Garantie

Hi,

Satire Start,

unser Europa Klima oder Uschis Vorgaben erfordern für das Pony andere Additive im Öl als in den USA, Garantie hin oder her.
Satire Ende

Sorry, dieser Motor soll das bekommen, was er braucht.

Hi an Alle,

hier geben viele Pony Besitzer viel Geld für Splitter, Spurplatten und viele andere AddOns aus und dann reden wir hier über Service Preise

Passt irgendwie nicht, Love me or hate me. I h will mit meinen 66 Jahren nur noch Spaß.

Liebe Grüße
Werner