Bestellstop Ford Mustang

[formelhirsch]

EURO 7 trifft den derzeitigen Mustang ab 29. November 2027 für alle Neuzulassungen, d.h. ab dem Datum darf kein Mustang der heutigen Motorenausführung mehr neu in der EU zugelassen werden. Bin sehr gespannt, was Ford diesbzgl. im nächsten Jahr beschließen wird.

"Es ist davon auszugehen, dass der klassische V8-Mustang in Europa entweder eingestellt, stark in der Leistung gedrosselt oder durch Hybridisierung angepasst werden müsste, um weiterhin verkauft werden zu können." (lt. KI)

Schreckliche Aussichten

[svenno]

Moin,

also falls die Einstellung kommt, dann dürfte Ford allerdings gut daran tun, einerseits die Bestandsfahrzeuge loszuwerden, andererseits wäre ein Lageraufbau mit Tageszulassungen in 2027 dann aber wahrscheinlich, um lange Fahrzeuge anbieten zu können. Die Preise dürfte dass dann jedenfalls steigen lassen bzw. das Risiko gering sein

[formelhirsch]

Habe die KI nochmal folgendes gefragt:
"Wird der Ford Mustang die EURO 7 erreichen?"

Antwort, die mich wieder etwas optimistischer stimmt:
"Ja, Ford plant, den benzinbetriebenen Mustang (S650) noch bis weit in die
2030er-Jahre hinein zu bauen und ihn somit auch an künftige Abgasnormen anzupassen.
Um die aktuellen europäischen Standards zu erfüllen, musste die 7. Generation (Modelljahr 2024/2025) bereits technische Anpassungen hinnehmen:
Leistungseinbußen: Die EU-Version des V8 leistet aufgrund strengerer Abgasfilter nur 453 PS statt der 507 PS (480-500 hp) der US-Version.
Euro 7 Anforderungen: Da die EU-Kommission die Euro 7 Grenzwerte für PKW-Verbrennungsmotoren gegenüber ursprünglichen Entwürfen abgeschwächt hat (Beibehaltung der Euro 6 Grenzwerte für Auspuffemissionen bei Benzinern), ist die Hürde für den V8-Saugmotor niedriger als erwartet.
Neue Grenzwerte: Der Mustang wird zukünftig jedoch zusätzliche Anforderungen der Euro 7 erfüllen müssen, die ab 2026/2027 relevant werden, wie etwa die Begrenzung von Bremsstaubemissionen und Reifenabrieb"

[CocaRola]

Folgende Aussage von mittlerweile 2 verschiedenen Ford-Stores in NRW hinsichtlich neuer Bestellungen:

Auf Grund der kommenden Euro7 prüft Ford derzeit, ob der Hersteller-Import von Mustangs in Europa ab 2027 vollständig eingestellt werden muss, weil die Vorgaben mit der aktuellen Motorenpalette nicht oder nur unter extrem schweren Bedingungen eingehalten werden können.

FORD versucht wohl die Kompromissbereitschaft der Kunden ("will haben Faktor") auszunutzen, damit auch die noch vorhandenen Modelljahr 2024 und 2025 Fahrzeuge aus dem Bestand raus kommen.

Danach sollen neue Bestellungen nur noch so angenommen werden, dass keine neuen Bestände aufgebaut werden und die Fahrzeuge vor Inkrafttreten von Euro7 zugelassen werden können.

Ob das Verkäuferlatein ist, um Bestandsfahrzeuge los zu werden, dass weiß ich natürlich nicht. Ich fand aber interessant, dass 2 Verkäufer von nicht zusammenhängenden Händlern hier die identische Geschichte erzählt haben.

Auch habe ich mich tatsächlich nicht mit der Euro7 beschäftigt, um diese Aussagen annähernd auf den Wahrheitsgehalt prüfen zu können.

Mein Händler teilte mir mit, dass frühestens ab dem 3. Quartal 2026 eventuell wieder Neubestellungen möglich sind. Aber dann wechselt ja kurz danach das Modelljahr und dann gibt’s wieder einen Stopp. Ich finde es sehr schade, dass Ford seine Kunden und auch Händler über seine Pläne im Unklaren lässt. Dazu kommt noch diese verbrennerfeindliche Politik aus Brüssel um die E-Autos zu puschen die sich nur schwer verkaufen lassen ohne dicke Prämien.

[janni21266]

Also sollten es die ganz normalen Leisten sein, dann sind die nicht nur nicht beleuchtet, sondern einfach nur schwarz:

ich hab in meinem Angebot auch das hier stehen:
Beleuchtete Einstiegszierleisten mit Mustang Schriftzug

[sakurakira]

Unser 2026er Modelljahr hat beleuchtete Einstiegsleisten.

[omega_black]

Dann dürftest Du kein 2026 MJ haben. Die waren nur bis zum 2025er MJ drin. Wann ist Euer Mustang gebaut worden (Produktionsdatum, nicht Auslieferungsdatum).

[K.lausi]

Meiner ist am 9.6.25 gebaut und hat kein Induktion Laden und kein Brillenfach mehr. Laut Händler Modell 26. Einstiegsleisten sind noch beleuchtet

[markii58]

Schau bei der VIN welcher Buchstabe an der 10. Stelle ist:
S = Modelljahr 2025
T = Modelljahr 2026

Mein 2026er hat keine beleuchteten Einstiegsleisten und auch keine Wireless Charging Ablage mehr.

[omega_black]

Meiner ist am 9.6.25 gebaut und hat kein Induktion Laden und kein Brillenfach mehr. Laut Händler Modell 26. Einstiegsleisten sind noch beleuchtet

Nope. 6/25 ist eindeutig ein MJ 2025. Produktionsstart MJ 2026 war Oktober/November 2025.

Brillenfach und Induktion sind wohl schon im 2ten Halbjahr MJ 2025 rausgeflogen.

Mein 2026er Dark Horse (gebaut Dezember 2025) hat weder Induktion noch beleuchtete Einstiegsleisten. Brillenfach hat das Coupe im Dachhimmel behalten.