Fohres hat geschrieben: ↑30. Jun 2025, 15:50
Hallo,
FYI
Dark Horse Handschalter, VMAX laut Fzgschein 267km/h
gestern leere AB Vmax angetestet:
5.Gang bei 256kmh -> 7250U/min in die Abregelung gefahren
6.Gang auch bei 256kmh abgeregelt
Gänge 1-4 lassen sich bei mir bis 7500U/min ausdrehen.
Heute Autohaus angerufen und nachgefragt:
Antwort: Alle Mustangs sind bei echten 250kmh abgeregelt.
Stört mich jetzt nicht heftig, aber schade ist das schon.
Wer mehr möchte muss die Abregelung wohl rausprogrammieren lassen.
Die Kosten müsste gefühlt FORD tragen, da das Fzg. ja mit einer höheren Geschw. eingetragen ist?!
Na toll, das deckt sich mit meinen Erfahrungen. Bei 256/257 Km/h ist Schluss - egal ob im 5. oder 6. Gang, selbst bei Gefälle. Haben sie was dazu gesagt, warum 267 Km/h eingetragen werden, aber bei 250 Km/h abgeriegelt wird? Ergibt aus meiner Sicht absolut keinen Sinn.
Unitracker hat geschrieben: ↑30. Jun 2025, 20:15
Ich habe gelesen. Dass es wohl 3 Abregelungen gibt, welche programmiert sind .
Es gibt eine Abregelung bei ca 259 km/h, eine bei rund 270km/h und sogar eine bei 296 km/h.
Zumindest hat die Chat GBT bei meiner Frsge für den S650 so herausgegeben.
Interessant - für das Dark Horse als Handschalter müsste dann eigentlich die bei ca. 270 Km/h greifen...
Am Ende ist es schon auch recht spannend, dass alle wohl offen über 300km/h laufen würden, was am Ende aber natürlich schon auch passend zur Motorisierung ist.
Der CW Wert ist wohl sehr hoch , aber wenn es diesen Begrenzer selbst noch bei fast 300 km/h gibt, scheinend alle randfaktoren ja letztendlich egal zu sein.
