Hallo aus Wolfsburg

[ChrisH91]

Gestern war das 7er Pony mal auf einem Dynojet Prüfstand. Das ernüchternde Ergebis: 416PS statt der angegebenen 446PS. Im absoluten Peak 430, laut Betreiber des Messstands seien aber die 416 das "amtliche" Ergebnis.

Da werde ich mal bei Ford Deutschland nachfragen, wo meine 30PS hin sind...


EDIT: Anscheinend hat die Firma selbst einen Fehler beim Messen gemacht. Warten wir mal die zweite Messung ab.

[ChrisH91]

Ich habe die Tage auf die Serienfelge meinen Winterreifen ziehen lassen und hatte damit die Pirelli P Zero PZ4, die die Gen7 ab Werk drauf haben, draußen liegen. Habe beide mal nachgemessen, da ich finde, dass der Reifen seeehr breit aussieht

Ergebnis: Stimmt auch, beide Reifen sind fast 20mm breiter als die Größe (der Lauffläche) angibt. Der 255er war mit Felgenschutz gut 275, der hintere 275 gut 295mm breit.

Wenn man wieder Anhänge hochladen kann, folgen auch Bilder.

Vielleicht interessant für den einen oder anderen bei der Wahl der Reifen für die Sommerfelgen. Ich darf auf meiner Wunschfelge HA 285 30 fahren, möchte beim TÜV 295 30 durch bringen und werde vermutlich Pirelli kaufen, da die dann vermutlich statt 295 real so 310/315 sind. Der TÜV rechnet eh nur mit den Werten auf dem Reifen und schleifen wird dank KW V3 eh nichts

[ShortyMcFly]

Gestern war das 7er Pony mal auf einem Dynojet Prüfstand. Das ernüchternde Ergebis: 416PS statt der angegebenen 446PS. Im absoluten Peak 430, laut Betreiber des Messstands seien aber die 416 das "amtliche" Ergebnis.

Da werde ich mal bei Ford Deutschland nachfragen, wo meine 30PS hin sind...


EDIT: Anscheinend hat die Firma selbst einen Fehler beim Messen gemacht. Warten wir mal die zweite Messung ab.

Moin zusammen,
autsch, das ist krass. War schon jemand auf einem anderen Prüfstand? Referenzwerte?

Nordische Grüße

[ChrisH91]

Ja, Schropp hatten ihren auf der Rolle. Hatten 455PS.

Mittlerweile ist auch ersichtlich, was bei "meiner" Messung schief lief. Er hatte bei ca. 6400 Umdrehungen 430PS.

Die Firma hat im falschen Modus bzw Gang gemessen. Leistung liegt bei 7000 an.

Denke die 455PS von Schropps Gen7 sind realistisch.

[ChrisH91]

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Hier die Fotos zur Breite der P Zero PZ4.

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[ChrisH91]

Bei mir gab es als nächstes kleines "Gimmick" die "rear quarter Splitter" von RTR.

https://www.rtrvehicles.com/products/rt ... 24-mustang

Runden das Heck schön ab und nehmen etwas von der Serienhöhe aus der seitlichen Ansicht. Leicht zu installieren

https://www.youtube.com/watch?v=KoBhUUFpQog&t=65s

Bin insgesamt zufrieden. Polizeikontrollen hat man hier nicht, hoffe, dass der TÜV bei der Einzelabnahme der Shelby CS-5 Felgen keinen Ärger macht.

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