ich hatte ja letzte Woche die 2. Jahresinspektion und habe dem Höndler mitgeteilt, dass ich keine Updates aufgespielt bekomme.
Auto Update ist deaktiviert.
Er hat mir gesagt, dass die das so oder so nicht einfach machen, sondern wenn dann nur nach Rücksprache.
Also nach der Inspektion und mit deaktiviertem Auto Update hört sich die Auspuffanlage an wie zuvor.
straightpipe hat geschrieben: ↑19. Jun 2026, 23:20
Also bei meinem Dark Horse ist das Knallen aufj eden Fall noch vorhanden, man hört es gefühlt alle 5-10 Minuten mal. Ich weiß allerdings nicht, ob das daran liegt, dass meine Serien AGA bereits modifiziert wurde (X Pipe und Rohr durch den Endschalldämpfer ). OTA Updates werden automatisch durchgeführt, Inspektion war dieses Jahr noch nicht.
Mein unmodifiziertes Dark Horse knallt außerhalb Modus Sport/Rennstrecke mit aggressiver Fahrweise nicht, und das finde ich sehr gut. Auch andere Serien-DH sind mir noch nicht durch Knallen aufgefallen.
Ich denke, bei Dir liegts dann an den Modifikationen.
Grundsätzlich habe ich den Eindruck, dass diese Debatte viele gefühlte Wahrheiten enthält. Die KI-Antwort ist für mich nicht schlüssig, wie so oft.
Ich halte die Diskussion hier ehrlich gesagt eher für einen Witz: Lediglich ein User – Francesco – hat 99 % seiner Beiträge dazu geschrieben, dass sein S650 nach einem Update angeblich leiser geworden ist. Und nur ein weiterer User meint, möglicherweise ebenfalls eine Veränderung festgestellt zu haben. Ansonsten kann das hier offenbar niemand bestätigen. Natürlich kann jeder seine persönliche Wahrnehmung schildern. Aber aus zwei subjektiven Eindrücken gleich eine allgemeingültige Veränderung abzuleiten, halte ich dann doch für etwas übertrieben.
Kapitän hat geschrieben: ↑20. Sep 2026, 22:06
Ich halte die Diskussion hier ehrlich gesagt eher für einen Witz: Lediglich ein User – Francesco – hat 99 % seiner Beiträge dazu geschrieben, dass sein S650 nach einem Update angeblich leiser geworden ist. Und nur ein weiterer User meint, möglicherweise ebenfalls eine Veränderung festgestellt zu haben. Ansonsten kann das hier offenbar niemand bestätigen. Natürlich kann jeder seine persönliche Wahrnehmung schildern. Aber aus zwei subjektiven Eindrücken gleich eine allgemeingültige Veränderung abzuleiten, halte ich dann doch für etwas übertrieben.
In einem Forum ist eine Diskussion schon mal kein Witz, dafür ist ein Forum da.
Ich gebe Dir recht, dass nach allen Recherchen die man so durchführt, es keine wirklich belastbaren Hinweise darauf gibt, dass wirklich hierbei etwas per Software Update geändert werden sollte von Ford.
Als Folge solch einer Diskussion temporär das automatische Update zu deaktivieren und dies beim Händler anzusprechen ist doch eine gute Möglichkeit, vörrübergehend auf Dobermann zu reagieren.
@Unitracker: Doch, ich glaube, so eine Diskussion kann durchaus witzig sein. Bei Deinem Dobermann-Vergleich sehe ich nämlich ein kleines Detail anders: Wir schreiben hier eigentlich gar nicht über einen Dobermann, bei dem allgemein bekannt ist, dass er potenziell gefährlich sein kann. Vielmehr erklärt ein einzelner User den kleinen flauschigen Zwergspitz für gefährlich – und daraus entsteht dann die Diskussion, ob man ihn besser nicht mehr ins Haus lassen sollte.
Deinen Gedanken verstehe ich aber durchaus. Erfahrungen auszutauschen ist genau der Sinn eines Forums. Ich persönlich habe mit den Updates in all den Jahren mit dem Mustang aber ausschließlich positive Erfahrungen gemacht. Jedes Update hat eine Verbesserung gebracht und Ford veröffentlicht solche Updates ja auch nicht ohne Grund – meist geht es um Fehlerbehebungen oder Verbesserungen. Wenn es konkrete Hinweise auf ein bestimmtes problematisches Update gäbe, wäre das natürlich etwas anderes. Dafür sehe ich bislang aber keine Belege. Die Antwort einer halluzinierenden KI ist dafür jedenfalls keine belastbare Grundlage.
Das automatische Update vorübergehend zu deaktivieren und beim nächsten Händlerbesuch nachzufragen, kann natürlich eine nachvollziehbare Vorsichtsmaßnahme sein. Ich würde daraus aber nicht ableiten, dass man Updates generell vermeiden sollte. Bei einem modernen Fahrzeug lassen sich notwendige bzw. vom Hersteller vorgesehene Aktualisierungen ohnehin nicht dauerhaft verhindern. Spätestens bei einer Inspektion oder einem Werkstattaufenthalt können erforderliche Updates aufgespielt werden. Und bei sicherheits- oder gesetzlich relevanten Maßnahmen ist der eigene Wunsch, ein Update nicht durchführen zu lassen, sowieso nur sehr eingeschränkt maßgeblich.
Was immer das auch gewesen ist...der Wagen war (in meinem Fall) leiser....ich war nicht der Einzige dem das aufgefallen ist...
Nach14 Tagen Standzeit war "klangtechnisch" auf einmal wieder alles beim alten....warum auch immer....bei dem Karren wundert mich nix mehr.....habe nicht weiter nachgeforscht.....und es auch nicht gepostet....hätte ja eh keiner geglaubt
). OTA Updates werden automatisch durchgeführt, Inspektion war dieses Jahr noch nicht.
