Hast du dann die vorgestanzten Original-Bohrlöcher verwendet und wie hast das Thema mit der Krümmung an der Stoßstange gelöst?

Ich habe gestern auch den entsprechenden Brief zur Rückrufaktion erhalten.

Danke für die Fotos, Chris!

Herzlich willkommen! Wie schnell galoppiert denn das Pferdchen Vmax?

Den Vergleich mit der C8 hätte ich so nicht erwartet und die Eingangsmessung ist tatsächlich sehr interessant.

Danke dir! Dann könnte man sich "im Grenzgebiet" ja vielleicht durchaus mal über den Weg fahren.

Start/Stopp kannst du außerdem auch über einen individuellen Fahrdmodi deaktivieren.

@Bozzey: Vom Stil her könntest du dir auch mal von Barracuda die Inferno und die Razzer anschauen.

@ChrisH91: Hast du mal Fotos mit den aktuellen Japan Racing Wheels SL01 drauf?

Ganzjährig angemeldet, aber nur auf Sommerreifen. D. h. bei nicht winterlichen Verhältnissen -wie aktuell- darf das Pferdchen weiterhin aus dem Stall.

@prexxl: Sehr schick und stimmig!

Wie ist denn so die fahrtechnische Veränderung gegenüber dem Original-Fahrwerk?

Auf den ersten 1.000 km waren es bei mir lt. Boardcomputer 12,6 l - allerdings piano in der Einfahrphase.
Ich bin gespannt welche Zahl da bald steht, wenn der Gasfuß auch mal richtig aktiv wird.