@Coult und @MarkusHinzen, auch für euch nochmal zum Mitschreiben: Das ist kein Thread "So'n Scheiß, warum verbraucht denn ein V8 so viel, ich dachte, ich bekomm den Spaß für Lau!", sondern es ging darum, dass im Vergleich zu anderen Mustangs speziell meiner merkwürdig viel mehr verbraucht...

3.500km und 16,1L - ihr fahrt nen 5l V8 - allein, dass es diesen Thread überhaupt gibt ist schon grenzwertig ;) Sehe ich auch so. Der Mustang ist doch nicht zum sparsam fahren. Einer der unamüsantesten Threads überhaupt. Warum denn das ? Ich fahre ihn auch zwischen 10 und 11 Liter...schön gemütlich...

3.500km und 16,1L - ihr fahrt nen 5l V8 - allein, dass es diesen Thread überhaupt gibt ist schon grenzwertig

Is halt völlig beknackt - Gespräch annehmen am Lenkrad - ja sicher! Auflegen? Kann der am anderen Ende doch machen....sowas müsste ja per Update machbar sein, dass Ford da nachbessert? Gibts sowas wie ein "Ideen & Verbesserungen" Board bei Ford wo man sowas hinschreiben könnte?

Es gibt keinen anderen Weg, als immer über das Display aufzulegen

Danke Jonas - das Rohr der H Pipe ist ja zum Motor hin bissl dünner - das dürften es 2,5 Zoll sein. Hinten raus ist das Rohr dicker - sind das dann 2,75Zoll? Dann würde das hier ja passen?
https://lmr.com/item/LRS-5A231AB-K/ford ... br3z5a231a

Das nächste Camp Steeda legt ihr bitte nicht auf der 24h Rennen Wochenende

Moin zusammen, ich finde die Rohrschellen von Steeda nicht so gut wie die Originalen - bei mir bläst das schräge Rohr (wenn man drunter steht und Richtung Motor schaut, das rechte) ein bissl ab an der Schelle. Hat jemand evtl. die Teilenummer der Original Schellen und ggf. sogar nen Shop, wo man die...

Ich hatte Samstag das erste mal eine ähnliche Situation. DH, jetzt bei rund 2.500km. Kam grade nach einer schnellen AB Etappe an die Abfahrt, bin dann auf die Landstrasse abgebogen im Racemode und habe durchbeschleunigt und auf einmal Gebimmel, Driver Mode nicht verfügbar, Service aufsuchen, und gef...

formelhirsch hat geschrieben: ↑28. Apr 2025, 13:11 Ich bleibe dabei, vor 80° Öltemperatur gibts bei mir keine höheren Drehzahlen. Bei aktuellen Außentemperaturen erreiche ich das schon nach 10 - 15 Minuten Fahrt.

Genau so und nicht anders!