Ok, gut zu wissen. Da haben die Amis ohne OPF natürlich kein Problem. Muss ich mal mit Hentzschel besprechen, da zu Ostern meine OPF auch endlich raus kommen.

Die ganzen Zusätze stehe da mehr vorsichtshalber. An das Pony passen weitaus größere Felgen ohne Nacharbeiten. Letzte kann man es auch einfach als Reifengröße in den Schein eintragen lassen, dann gibt es keine Probleme. Fahre JRW in 19x10 rundum, keine Arbeiten nötig.

Ok, danke für die Rückmeldung! Werde mich nochmal bezüglich der Unterschiede einlesen, Garantie ist bei mir kein Thema mehr.

Ich krame den alten Thread mal raus. Wenn ich das richtig lese und auch an meine Onlinerecherche denke, gibt es für die EU

WSS-2MC950-A als 0w30

und in den USA

WSS-M2C961-A1 als 5w30?

Ich würde gerne außer Plan, fürs eigene Gefühl, selbst das Öl wechseln. Spricht da etwas gegen das 5w30?

Herzlich Willkommen! Es gibt viele Möglichkeiten, dass Pony zu verschönern

Man kann nur empfehlen, wenn es die Möglichkeit gibt, mal den Steeda Umbau Probe zu fahren. Es ist fahrerisch (für mich) vergleichbar wie "nochmal Fahrwerk". Also wirklich eine enorme Verbesserung, die aber auch ihren Preis hat.

Einige Händer wissen es einfach nicht oder vergessen es. Bei meinem ersten Gen7 waren sie auch nicht montiert. Beim Zweiten dann schon. Würde sie aber auf jeden Fall montieren.

Mit Serienhöhe selten Probleme. Tiefer sofort, da es nur einige cm zum Boden sind.

Hi, definitiv! Da habe ich mich wohl schlecht ausgedrückt. Mit Seriensteuerung ist die Abgasanlage definitiv zu laut und die Stilllegung fast garantiert.

Also in Pullmancity waren gefühlt nur irgenwelche studentischen Aushilfskräfte, die einem vorlesen konnten, was auf den Abgasanlagen stand und ansonsten nur zu jeder Frage sagten "Fragen Sie mal bei Hentzschel nach" bzw. "Theoretisch könnte das gehen". Sprich, ja, man kann natürl...