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Rundum enttäuschend

Grimmig hat geschrieben: ↑1. Feb 2024, 20:43 Rundum enttäuschend

Finde ich nicht, in Deutschland ist ja immer alles abgespeckt... Aber wo ich dir recht geben muß ist daß das Handling Package im Verbund mit dem Dark in den USA schon deutlich besser aussieht, allein schon wegen dem fetteren Spoiler, wildere Front, und den grösseren Reifen + 50PS mehr, also die USA hats da deutlich besser...leider.

Grimmig hat geschrieben: ↑1. Feb 2024, 20:43 Rundum enttäuschend

Finde ich auch, da hat es sich Ford einfach gemacht ...

Bleibt noch die Option sich bei zB Geiger ein US Pony importieren zu lassen ... hat den Hacken das es gleich deutlich teurer wird und man sich im klaren sein muß das ein "normaler Ford Händler" die US Ponys im Problem Fall gar nicht haben will

Hallo,
ist natürlich wie immer Geschmackssache und muss jeder für sich beantworten. Aber ich finde null Gründe, warum ich hierfür meinen 6er hergeben sollte. In jeder Dimension.

Um den 7er für mich interessant zu machen, muss hier noch an ganz vielen Stellen nachgearbeitet werden, zumal es auch noch dauern wird, bis die Tuner gute Updates liefern können.

Aber wir gesagt: muss jeder für sich überlegen

Hallo aus dem Gen6 Forum,

ehm sehe ich das richtig, keine Sitzbelüftung beim normalen GT und KEIN Heckspoiler? Darkhorse hat wohl auch keine Sitzbelüftung, aber auf den Bildern sind Perforierungen vorhanden.

uiuiuiu gaaanz gefährlich und schwierig.


PS: Panoramadach wäre nicht schlecht

Also laut der Preisliste sind die Sitze belüftet. Finde die Serienausstattung sehr umfangreich und die wenigen Optionen erleichtern die Suche. Mir fehlt da nix.

Bin auch etwas enttäuscht von den EU Versionen. Verstehe nicht wirklich den Preisunterschied vom GT zum Dark Horse. Leistung ist ja nahezu identisch. Das Dark Horse liegt sogar unter, bzw. gleich auf mit meinem Gen6 Bullitt.
Bin daher mal gespannt auf die ersten Tests der EU Fahrzeuge. Da ich auch von dem Innenraumdesign (Touch Screens) überhaupt nichts halte, bleibe ich beim S550 Bullitt.

Eiergoalie hat geschrieben: ↑3. Feb 2024, 15:26 Bin auch etwas enttäuscht von den EU Versionen. Verstehe nicht wirklich den Preisunterschied vom GT zum Dark Horse. Leistung ist ja nahezu identisch. Das Dark Horse liegt sogar unter, bzw. gleich auf mit meinem Gen6 Bullitt.
Bin daher mal gespannt auf die ersten Tests der EU Fahrzeuge. Da ich auch von dem Innenraumdesign (Touch Screens) überhaupt nichts halte, bleibe ich beim S550 Bullitt.

Ich habe recherchiert und herausgefunden das diese PS Zahl jedoch nichts mit der Leistung zu tun hat, da aufgrund der verbauten Teile es deutlich einen Unterschied gibt, so wie es auch das Datenblatt zeigt. Der GT schafft es von 0 auf 100 in 4,9 Sekunden und das Dark Horse auf 4,4 Sekunden. Eine halbe Sekunde holt man nicht mit 5PS mehr raus, das hängt schon noch mit anderen Komponenten zusammen. Abgesehen von dem Europäischen vergleich, nun nochmal zum Vergleich EU mit US: EU Leistungsberechnungen laufen ganz anders ab als US Car Berechnungen, bedeutet das speziell beim Dark Horse die 50PS nicht wirklich weg fallen.

@Magicdevil
Will ja nicht kleinlich sein, aber wie kommst auf 4,9 Sekunden beim GT? Bei Ford steht 5 Sekunden. Und emotional sind das Welten wenn Du verstehst