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Oha, Bausatz ...


Wie zum Teufel schaffen es die Chinesen solch kleine Schrauben herzustellen ... und noch fünf Ersatzschrauben bereitzustellen? Einen Uhrmacherschraubendreher in Puppenstuben-Format gibt es auch dazu.


Das Tri-Bar-Pony gefällt mir nicht. Wenn das jemand haben möchte, dann bitte PN. Der Funkschlüssel ist erstmal "verpackt" ...

Was ist denn der Vorteil an dem Schlüssel, wesentlich kleiner, inkognito?
Passt der mechanische Notschlüssel mit rein (habe ich selbst allerdings nur einmal in 7 Jahren gebraucht)?

Kein Zerkratzen des Teils. Sonst nix!

Die Schrauben sind etwa einem Millimeter dick. Ein beherzter Schlag und ich habe Zugriff auf den Notschlüssel (den ich aber zuvor beim Gen5 und Gen6 wirklich noch nie gebraucht habe).

Aber, hey, ich hatte wirklich über die Problematik nachgedacht. Nun ja, die Konstruktion ist so littisch, dass das kein Problem darstellt.

Ich hab auch Schlüsselcover bestellt. Ich hasse Kratzer auf all meinen Sachen:D

Ich hab auch eins, ich hatte mal das Problem beim BMW Schlüssel, der ging auseinander für den Notschlüssel. Folge, der Schlüssel hat sich in der Tasche ungewollt getrennt und beim rausholen vom Bund habe ich ein teil verloren . Ersatz bei BMW mit anlernen usw. ca. 600€. Zum Glück habe ich das Gegenstück nach 5 Tagen in der Tiefgarage zufällig wiedergefunden. Seit dem habe ich immer so Silikon Cocer, da kann nix auseinander gehen. Und der Notschlüssel ist auch ohne Probleme zu erreichen...

Und der orinale Schlüssel bleibt schön

Ali hat deshalb auch geliefert

Muss man unbedingt haben

https://de.aliexpress.com/item/10050097 ... pt=glo2deu

Hätte bedenken wegen der Kräfte, die bei 250 dadurch am Ventil ziehen

Hä was ziehen den da für Kräfte durchs Ventil das sind doch quasi nur Staubschutzkappen und mehr nicht, was soll den da passieren?

Na weil sich die Räder bei 250 km/h mit grob 1,900 U/min drehen und die Ventilstaubschutzkappen aus Alu mehr wiegen könnten.

Ansonsten Vorsicht bei Alukappen - die können sich durch Kontaktkorrosion am Ventil festsetzen.
Schlimmstenfalls gehen dann beim gewaltvollen abschrauben Ventil und Drucksensor kaputt.
Also vorher einfetten.

Hatte ähnliche Kappen von Ali auf meinem 2017'er und habe jetzt auf meinem 2020'er S550 auch wieder welche. Jeweils auf den Sommerrädern. Bisher keine Probleme damit. Aber, wie Stangpeng schon schrieb, unbedingt vor der Verwendung das Gewinde einfetten.