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Huhu!

Ich überlege, ob ich die Ford-Protekt Garantieverlängerung nehmen soll - bei meinem Gen 6 hat sie doch verschiedene Probleme in den Jahren 3 bis 5 abgefangen, wie z.B.:
- Rückfahrkamera defekt, Ursache Kabelbruch am Kofferraum und Behebung durch Tausch des ganzen Kabelbaums bis ca. unter die Sitzbank
- Qualmentwicklung, Ursache Ventildeckel lose. Hätte eine Werkstatt außerhalb der Garantie auch erstmal diverse andere mögliche Dinge ausprobieren können
- Tonstörung Latsprecher hinten rechts - ich selbst hätte aus verschiedenen Diagnosegründen auf DSP getippt, aber Ford hat günstigeren Lautsprechertausch als Erstmaßnahme vorgeschrieben, und das war es tatsächlich
- hinteres rechtes Fenster (Cabrio) schließt nicht richtig. Meist Neujustage des Fensterhebegestänges nötig
- Querlenker vorne verursachte Poltern. Austausch
- merkwürdiges Klappern hinten links. Über Wochen hinten ganzen Innenraum leergeräumt, alles, was an Kabeln und Leitungen innen wie außen klappern könnte, verzurrt oder mit Schaumstoff umhüllt. Ursache aber nicht gefunden, stellte sich durch Zufall nach Garantieablauf bei einem anderen Händler raus, dass es nut der Stoßdämpfer war

Wäre also einiges an Euros zusammengekommen, aber andererseits sind die meisten Sachen vielleicht beim 7er Modell verbessert worden.

Jedenfalls kostet Ford Protekt 3. bis 5. Jahr und 50,000 km 1,100 € und 3. bis 5. Jahr mit 100,000 km 1,600 €.

Habt ihr vor, das mit abzuschließen?

Hallooo, bestellt in Wirklichkeit niemand, oder warum schreibt hier keiner?

Als ich meinen bestellt habe, gab es die Option noch nicht. Hoffe mal das kann ich noch nachbestellen?

Ich hatte die 2 Jahre / 50.000km bei meinem Gen6 zum Glück gar keine Mängel und auch kein Protect abgeschlossen. Werde das beim Gen7 genauso halten.

Fairerweise muss man aber dazu sagen, dass ich einen gekauft habe, der bereits hier in D steht. Gab gar kein Angebot seitens des Händlers.

Wo habt ihr bestellt, um so kurze Lieferzeiten zu bekommen? Hab jetzt bei 2 Händlern angefragt (einer der Größte in D und einer im tiefen Bayern), aber beide Aussagen waren 9-12 Monate.

llandi hat geschrieben: ↑20. Mär 2024, 11:22 Wo habt ihr bestellt, um so kurze Lieferzeiten zu bekommen? Hab jetzt bei 2 Händlern angefragt (einer der Größte in D und einer im tiefen Bayern), aber beide Aussagen waren 9-12 Monate.

Das ist weniger eine Frage des Händlers an sich. Es gibt einige wenige, die haben seit einem Monat Fahrzeuge stehen. Abzüglich dem Gelben, den ich gekauft habe, kenne ich noch 2 babyblaue (grabber blue?) und einen racered roten, die bereits rum stehen.

llandi hat geschrieben: ↑20. Mär 2024, 11:22 Wo habt ihr bestellt, um so kurze Lieferzeiten zu bekommen? Hab jetzt bei 2 Händlern angefragt (einer der Größte in D und einer im tiefen Bayern), aber beide Aussagen waren 9-12 Monate.

Meist die Erstausstattung der Autohäuser die dann verkauft werden. Da kommt meiner auch her.

Kann man als Erstbesitzer bis 9 Monate nach dem Kauf abschließen. Ich habe direkt auf 7 Jahre / 100tkm für 1.900 Euro mitbestellt. Kann man aber, wie gesagt, noch nachträglich abschließen.

Danke für die Info! Das nehme ich wahrscheinlich auch - große Änderungen gegenüber dem 6er erwarte ich nicht, also werde ich mich sicher wieder lange Zeit in diesem Auto wohlfühlen

ich hab' gestern zugeschlagen und hab' mich für die 5-Jahres Verlängerung mit 50.000 km entschieden.
Ist anscheinend etwas teurer geworden, kostet jetzt 1.200 Euro.

Es hätte auch mehrere Alternativen gegeben, z.B. 5 Jahre mit 100.000 km oder 7 Jahre. Die 5 Jahre waren für mich ein guter Kompromiss.