MUSTANG7G.de Ford Mustang 7 Forum Mustang S650

Laut EU Vorgabe ist der Modus genauso zu behandeln wie normal und Sport+, dass nur am Rande.

also wegen dem "leiseren" Auspuff.

Nur so eine Idee:

Kennfelder für den Motor/Klappen/Einspritzung usw sind im PCM (Powertrain Control Module)

Dort kann man ja mit Forscan Versionsstände usw auslesen.

Vielleicht kann man ja Leute die die Problematik haben mit Leuten die es nicht
haben vergleichen.

Wäre der erste Schritt um zu wissen ob da was dran ist oder nicht.

Vielleicht hat auch jemand der nun das Problem hat sein Wagen mal ausgelesen vor und nach dem Update
und kann den Unterschied sehen.

Ich schau später mal ob ich was rausfinden kann bei mir

Ben

Guter Ansatz!

Bei mir ist bis anhin nichts verändert. Er geht nächste Woche zum Service und der Inhaber hat mir versichert, keine Updates ungefragt draufzuspielen.

Hab meinen am Freitag bei Ford wieder abgeholt ( Wasser kam rein) ist ein neuer 2026er und am Sound hat sich nix geändert

@Lüne, du hast aber auch wirklich immer Pech mit dem Mustang...tut mir wirklich leid für dich.

Hattest du beim Händler gefragt ob die dem am PC hatten oder Update gezogen haben?

Was eventuell auch noch ein Ansatz wäre, dass die späten 25er und 26er Modelle die Software schon von Anfang an hatten und es deswegen vlt. nur bei den 24er/zeitigen 25er Modellen auffällt, die jetzt alle mit Service dran sind und dann die neue Version aufgespielt wird wegen EU Müll...
Die Leute die Betroffen sind, was hat eure Pony für ein Baujahr?

Dunkles Pferd hat geschrieben: ↑1. Jul 2026, 18:37 @Lüne, du hast aber auch wirklich immer Pech mit dem Mustang...tut mir wirklich leid für dich.

Hattest du beim Händler gefragt ob die dem am PC hatten oder Update gezogen haben?

Ja die hatten den dran und haben mir den künstlichen Sound aus geschaltet weil ich bei dem nicht mehr selbst drauf kam. Na ich will mich jetzt auch nicht beschweren aber das mit dem Wasser lag wohl daran das an der A Säule die Gummi Dichtung nicht vernünftig verbaut war auf beiden Seiten, das war wohl laut Händler recht schnell erledigt ansonsten bisher zum Glück keine Probleme am auto

ich hab jetzt mal mit Forscan ausgelesen (meiner ist MY2024):

PCM - Motorregelungs-Modul
Teilenummer: PR3A-12A650-PC
Calibration level: PR3A-12A650-PC (das sind die Kennfelder)
Strategie: RR3A-14C204-ALH (das ist sozusagen die Firmware des Steuergeräts)
Hardware type: PR3A-12B684-MC

Könnt ihr mal mit euren Daten vergleichen?

ich hab noch ältere AsBuild Daten und in denen wa die Strategie noch die: RR3A-14C204-ALG (G am Ende statt H)


Wenn man kein Forscan hat kann man evtl die Informationen auch in den AsBuild Dateien finden
https://www.motorcraftservice.com/AsBuilt

Wer noch alte Backups davon hat kann auch die Dateien vergleichen

@Lüne

das ist ja schonmal eine gute Nachricht, dann hoffe ich natürlich, dass es jetzt auch so bleibt mit dem neuen:)

Und könnte eventuell auch für die Theorie sprechen, dass die neuen Modelle die Software schon haben.

Lüne hat geschrieben: ↑28. Jun 2026, 19:20 Hab meinen am Freitag bei Ford wieder abgeholt ( Wasser kam rein) ist ein neuer 2026er und am Sound hat sich nix geändert

Ja das hatte meiner auch auf der Beifahrerseite. Es hat rein getropft.
Einfach die Dichtung nach oben in die A-Säule drücken und gut.

Zum Thema Sound. Ich war heute wieder auf der Nordschleife. Meiner Meinung nach hat sich hier Nichts zum negativen verändert.
Habe die neuesten SW-Updates drauf.