Loch im Radkasten

[Waldkater]

Bei meinem Händler steht ein neuer, der die löcher nicht mehr hat.

@Straightpipe

Darum habe ich vor Auslieferung Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung machen lassen.
Das ist ja nur das, wass Du vorne siehst und hinten kann es langsam weiter Rosten.

Die Löcher wurden auch kurz nach der Auslieferung geschlossen.

[Marc R.]

Dein Rostausmass erschreckt mich etwas... sowas kenne ich sonst nur von der Oldieszene... selbst mein 8jähriger Salzskoda hat das nicht

[straightpipe]

Es ist nur oberflächlicher Rost, nichts Dramatisches. Solche Arbeiten machen wir bei uns in der Werkstatt tagtäglich. Die betroffenen Stellen werden abgeschliffen, anschließend grundiert, lackiert und zum Schluss mit Wachs versiegelt.
Wenn ich dabei bin, bekommt das Auto direkt eine komplette Hohlraumversiegelung und Unterbodenwachs , dann ist langfristig Ruhe.
Hauptgrund für den Kauf war für mich sowieso der große Handling-Paket Heckspoiler.

[Unitracker]

Es ist nur oberflächlicher Rost, nichts Dramatisches. Solche Arbeiten machen wir bei uns in der Werkstatt tagtäglich. Die betroffenen Stellen werden abgeschliffen, anschließend grundiert, lackiert und zum Schluss mit Wachs versiegelt.
Wenn ich dabei bin, bekommt das Auto direkt eine komplette Hohlraumversiegelung und Unterbodenwachs , dann ist langfristig Ruhe.
Hauptgrund für den Kauf war für mich sowieso der große Handling-Paket Heckspoiler.

Wenn du das Programm so machen willst, wäre es natürlich für Dich eine Option, Dir die beiden Radlaufschalen in der aktuellen Version zu bestellen, bei denen die Öffnung mit der Klappe versehen ist.
Kommt natürlich drauf an, was Ford für die Radlaufschalen haben möchte, ansonsten kannst Du die Klappen ja nachrüsten.
Hierbei würde ich Dir aber von den Kunststoffteilen, wie sie zb Fiege angeboten hat, abraten und eine flexible , (textile) Variante ( wie zb das eBay US Angebot) dir empfehlen.