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Gibt es Erkenntnisse, dass dieses Problem nur bei Automatikgetrieben besteht oder sind auch die manuellen Getriebe (insbesondere das Tremec vom DH) davon betroffen?

Das sind doch mal positive Nachrichten.

Ich bin mir nur nicht sicher ob ich das jetzt gut finde oder nicht. Ich stelle mich jetzt auf den Punkt das ist wie bei den Russen. Wenn die keine Kugellager mehr haben nehmen die Gleitlager. (das ist kein Scherz das war bei meinem zweiten Lada so, ein bekannter bekam seinen ohne Schalthebel die waren aus und da gab es ne ganzeCharge ohne. Wie die Autos aber z.b. Auf den Transporter gefahren wurden konnte keiner damals erklären.)

Also wird meiner Ansicht nach bei dir die Fettkartusche einfach leer gewesen seinl und bei meinem ist alles wie es soll.

Fabi hat geschrieben: ↑1. Dez 2024, 11:20 Gibt es Erkenntnisse, dass dieses Problem nur bei Automatikgetrieben besteht oder sind auch die manuellen Getriebe (insbesondere das Tremec vom DH) davon betroffen?

Das kann ich dir leider nicht sagen. Zumindest hilft das, da zuerst zu schauen, sollte so ein Geräusch auftauchen.

MZKO453 hat geschrieben: ↑30. Nov 2024, 21:15 Die Lösung war nun die Halterung ausgehend vom Getriebe zur Kardanwelle zu fetten. Dieses Teil wird ab Werk trocken eingebaut. Nun ist alles weg. Die Ford-Werke wurden darüber nun auch informiert. Das Teil an sich ist aber momentan nicht lieferbar.

Den Satz verstehe ich nicht ganz:
Wenn das Teil nur gefettet werden musste, was hat dann dessen Lieferbarkeit damit zu tun?

Stangpeng hat geschrieben: ↑1. Dez 2024, 22:33

MZKO453 hat geschrieben: ↑30. Nov 2024, 21:15 Die Lösung war nun die Halterung ausgehend vom Getriebe zur Kardanwelle zu fetten. Dieses Teil wird ab Werk trocken eingebaut. Nun ist alles weg. Die Ford-Werke wurden darüber nun auch informiert. Das Teil an sich ist aber momentan nicht lieferbar.

Den Satz verstehe ich nicht ganz:
Wenn das Teil nur gefettet werden musste, was hat dann dessen Lieferbarkeit damit zu tun?

Das Fetten ist eventuell nur ein Workaround. Eigentlich dürfte das Teil „trocken“ die Geräusche nicht machen. Deshalb wollen sie es auch wechseln, sobald es lieferbar ist. Ob das neue Teil dann auch „klonkt“ wird sich dann zeigen…

Hi, meine Lieben, dieses Geräusch kommt von der Karrenwelle wurde bei mir auch getauscht

Du meinst vermutlich die "Kardanwelle"?

Also das fängt ja schon an wie bei den Amis: jeder meint, die eine Fehlerquelle ausfindig gemacht zu haben, und am Ende ist bei manchen der komplette Hecktrieb ausgetauscht worden und das Problem besteht immer noch oder kommt einfach wieder.

Merkt man das Geräusch auch im Auto, oder hört man es nur? Ist es auch im Rollen wenn er dann den Gang runter schaltet oder nur beim bremsen?

Drizzit hat geschrieben: ↑20. Jan 2025, 23:24 Merkt man das Geräusch auch im Auto, oder hört man es nur? Ist es auch im Rollen wenn er dann den Gang runter schaltet oder nur beim bremsen?

Man hat das leicht gespürt

MZKO453 hat geschrieben: ↑21. Jan 2025, 01:35

Drizzit hat geschrieben: ↑20. Jan 2025, 23:24 Merkt man das Geräusch auch im Auto, oder hört man es nur? Ist es auch im Rollen wenn er dann den Gang runter schaltet oder nur beim bremsen?

Man hat das leicht gespürt

Ok dann ist es bei mir nur das furzen vom Auspuff. Hab ausser dem Geräusch nichts anderes und wenn die klappe zu ist auch viel seltener und leiser bis garnicht.