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Egger hat geschrieben: ↑30. Mär 2026, 09:59 Ich habe gestern das Software-Update 11-Zentralrechner ECG2-25.2.8.5 bekommen.

Grüße

Ist bei mir jetzt auch installiert worden

Hallo, vor 2 Tagen wurde das Update 11 auch bei mir installiert.

Gruß Micha

Neben dem Update 11 hatte ich vor ein paar Tagen gleich zwei Updates hintereinander, die beide nicht in der App angezeigt werden.
Das zweite konnte ich gerade noch abfotografieren:


Mal sehen, ob mit leerem Bildschirm schwarzer Bildschirm gemeint ist, denn den hatte ich schon ein paar (wenige) Male.

Mein Pony hat am 24.04 ein Update erhalten.
Sicherheitsrückruf 26S09

Letzte Woche habe ich nun auch das erste Mal ein Update erhalten und zwar das Software-Update 11-Zentralrechner ECG2-25.2.8.5. Meiner ist ja ein 2025er Mustang, zugelassen am 17.06.2025. Mir ist jetzt aufgefallen, dass nun im oberen, mittigen Bereich die Himmelsrichtung und die Außentemperatur angezeigt wird, also der Bereich mit der Anzeige des Radiosenders. Das war vor dem Update noch nicht vorhanden, m.E.

Hab auch das update und jetzt erkennt er viel schlechter die Schilder und Geschwindigkeit, die zulässig ist. Oft jetzt 2 Striche im Verkehrsschild oder eine schwarze Anzeige. Selbst Ortseingang oft nicht erkannt

Habe heute das TCU-25.2.8.5 Update erhalten

Habe heute das SYNC-26.2.4.11 Update bekommen

Habe eben das 2. Update erhalten: Zemtralrechner 11 TCU-25.2.8.5

Also der mustang is generell für zehn jahre mit einem internet ausgerüstet,ich hab ihn jetzt seit einem jahr und er hat bis jetzt unzählige updats gemacht....jeden monat ein oder zwei...ihr müsst umbedingt einen zeitplan festlegen ohne diesen zieht das auto keine normalen updats nur die die unabwendbar sind!!! Wenn aufeinmal was fehlt und das auto deswegen nicht mehr richtig funktioniert weil updats fehlen übernimmt ford da keine verantwortung....das steht im kleingedrukten eindeutig im kaufvertrag" das ford keine garantie für nicht oder nicht richtig durchgeführte updadats übernimmt!!" Also ganz wichtig einen zeitplan festlegen drei tage im monat zu einer festen zeit wo ihr mit dem auto nicht fahrt!! Brauchst das auto dann kannst das kurz deaktivieren und danach machst du es wieder an!!! 10 jahre zieht jeder mustang alleine updats der is über sateliet immer mit internet dafür verbunden!!! Wer kein zeitplan einstellt bekommt auch keine updats!! Ihr müsst mal die hundert seiten vom kaufvertrag lesen da steht das im kleingedruckten drin!! Also wenn jetzt irgendwas nicht richtig funktioniert oder es probleme gibt weil ein update fehlt oder mehrere is das echt euer eigenes problem....und weil das genau so wie ne durchsicht öl wechsel und co alles im fahrzeug abgespeichert ist, stimmt die fz historie nicht was im wiederverkauf extreme einbußen macht...!!! Ich würde keinen gebrauchten gen7 kaufen wo die fz historie nicht stimmt....also jede probefahrt mit nem gen7 geht erstmal zu ford um die historie festzustellen!! Und garantie teschnich is das noch ne ganz andere hausnummer....kommt nen neues uptate raus is das alte weg...das krigst nie wieder....darum sagt ford ganz klar" für nicht oder nicht richtig durchgeführte updats wird keine verantwortung seiten des herstellers übernommen".... wenn dir dein auto nach 5000km sagt du sollst nen öl wechsel machen und du nullst das system und wartest noch nen halbes jahr... nur so als beispiel dann is das im auto abgespeichert und nachweisbar...und ford sagt eindeutig beim mustang wenn die meldung kommt öl wechsel erforderlich 1500km oder vier wochen und nicht einfach nullen....das is dann im elektronischen bordbuch abgespeichert genau wie keine updats gemacht... das is nicht nur bei nem neuen ford so sondern auch bei mecedes oder vw und allen andern neuen fahrzeugen um manipulation vorzubeugen!! Alles wird im fz gespeichert....also um beim thema zu bleiben"zeitplan für updats festlegen" sonst kann es zu drastischen problemen kommen die garantie teschnich nicht abgesichert sind!!!