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Gude zurück aus Südhessen!

Ach ja: und Vapor Blue metallic kann ich dir wirklich sehr ans Herz legen, das war auch unsere Wahl und wir sind total happy damit.
Ist eine total spannende vielseitige Farbe und auch , stand aktuell, Mega selten und ja auch erst für den Gen7 rausgekommen.

ChrisH91 hat geschrieben: ↑4. Mai 2025, 09:53 Das klingt hervorragend! Auf den Fächerkrümmer warte ich auch schon, angeblich sind es beim Gen6 dann um die 525PS und bei 2000 Umdrehungen liegen schon 500nm an (Serie braucht es dafür 4500 Umdrehungen). Auch die ausgebauten OPF dürften einen tollen Klang ermöglichen:)

Die Werte klingen ziemlich interessant! Schauen wir mal, was bei Gen 7 dabei herumkommen wird. Denke aber auch, dass der fehlende OPF sich lohnen wird.

Wie macht sich eigentlich deine aktuelle Rad-Reifen-Kombi? Insbesondere was das Fahrverhalten und möglicherweise Schleifen im Radkasten etc. angeht? Könnte ich mir von der Größe her auch als eine mögliche Option für die Zukunft vorstellen und freue mich daher über Erfahrungen deinerseits.

Stangpeng hat geschrieben: ↑4. Mai 2025, 11:53 Hey, das mit den Fächerkrümmern hört sich interessant an, wollt ihr diese Möglichkeit vielleicht hier mal weiter elaborieren?
viewtopic.php?t=935
Hätte durchaus Fragen dazu.

Ich kenne leider nur das YouTube Video vom Grail dazu, mehr Informationen habe ich auch nicht. Hatte deinen Thread tatsächlich schon durchgelesen und werde mich gerne dort melden, falls ich was interessantes mitbekommen sollte.

Unitracker hat geschrieben: ↑4. Mai 2025, 15:22 Ach ja: und Vapor Blue metallic kann ich dir wirklich sehr ans Herz legen, das war auch unsere Wahl und wir sind total happy damit.
Ist eine total spannende vielseitige Farbe und auch , stand aktuell, Mega selten und ja auch erst für den Gen7 rausgekommen.

Es wurde letztendlich einer in Blue Ember. Habe mich hauptsächlich wegen der Farbe der Bremssättel für Blue Ember entschieden, denn ansonsten hat mir das Dark Horse in Vapor Blue genau so zugesagt!

Bozzey hat geschrieben: ↑4. Mai 2025, 22:35
Wie macht sich eigentlich deine aktuelle Rad-Reifen-Kombi? Insbesondere was das Fahrverhalten und möglicherweise Schleifen im Radkasten etc. angeht? Könnte ich mir von der Größe her auch als eine mögliche Option für die Zukunft vorstellen und freue mich daher über Erfahrungen deinerseits.

Moin! Die fährt sich insgesamt sehr gut, gerade auf der Autobahn ist das Verhalten bzw. der Grip hervorragend. Den Maßen entsprechend laufen die Reifen natürlich leichter Spurrillen nach und sind bei Regen nicht ideal.
Am Wochenende konnte ich bei 25° auch mal 0-100 und ähnliches testen, da tun die Maße einen tollen Job
Schleifen tut nichts, die Rad/Reifen-Kombination ist vom TÜV abgenommen in Verbindung mit dem KW V3. Ohne tieferes Fahrwerk wird es schwer die Radabdeckung nach EG zu erreichen, die unsere neuen Pony brauchen.

PS: Zu bedenken wäre bei der Wahl, dass es derzeit nur 3 Reifen in 305 35 R19 gibt, von denen einer ein Semislick ist und ein weiterer der Michelin Supersport, der bei Nässe sehr schlecht ist. Pirelli hat jüngst den P-Zero PZ5 vorgestellt, mal schauen, ob es den in der Dimension geben wird.