MUSTANG7G.de Ford Mustang 7 Forum Mustang S650

Hi, darf man. Es war eine lange Reise... Das Fahrzeug war eines der ersten in Deutschland und hätte wohl eig nach Köln in die Werke gehen sollen, da die GTs aus der ersten Ladung falsche Sticker (Airbag, Druckeinheiten etc) hatten. Ford hat mal eben schlappe 3 1/2 Monate gebraucht das mitzuteilen....

Dann hat das Autohaus die flott getauscht, Köln Bescheid gegeben und Dienstag waren die Papiere endlich abrufbar. Die wandern heute oder morgen zum Dienstleister hier und Zulassung bis Mittwoch.

Seit Kauf sind dann fast genau 5 Monate vergangen...

Wie sieht es denn mit Fotos von der Seite aus, sofern du MagneRide haben solltest?
Also von weit genug weg, dass man die Höhe/Tiefe gut erkennen kann.

Fotos und Bericht der ersten 200km kommen noch. Habe aber kein Magneride gewählt, da Ende August ca KW reinkommt.

Optisch bin ich schwer verliebt, auch wenn das Pony hoch wie ein Bus ist.

Sieht saugeil aus!

Hoffentlich ist das MR ein paar mm tiefer, da finde ich keine verlässlichen Aussagen.
Aber mit den 20 mm Spurplatten (40 mm insg.), die bei mir wie beim G6 dran kommen, wird es auch so schon ein bisschen weniger schlimm wirken.
Verbreitern wirst Du ja vermutlich auch, oder?

Ja definitiv. Überlege gerade noch wie. Entweder wie bei meinem Gen6 10x20 rundrum oder 10x20 VA und 11x20 HA von TSW. Runter kommt er Anfang August, wenn KW entsprechend liefert.

Und nun, an Ironie nicht zu überbieten, habe ich 5 Monate gewartet, bin 6 Tage gefahren und eine Rentnerin zerlegt mein Pony....

Das gibt's doch nicht, ernsthaft?
Hast Du Bilder, damit wir mitleiden können?
Totalschaden? Wie passiert? Fragen über Fragen.

ChrisH91 hat geschrieben: ↑9. Jul 2024, 09:38 Und nun, an Ironie nicht zu überbieten, habe ich 5 Monate gewartet, bin 6 Tage gefahren und eine Rentnerin zerlegt mein Pony....

Wir leiden mit Dir

Mein explizites Beileid