Regenfahrten, Eure Erfahrungen
Re: Regenfahrten, Eure Erfahrungen
Ja, man muss sagen, dass die Serienbereifung mit den Pirelli P Zero PZ4 bei Wärme wirklich top arbeiten, aber kalt wirklich schwach sind.
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Scheiben getönt|KW V3|Shelby CS5 285/305 |RTR Rear Splitter|Borla S-Type + X Pipe|JRW SL01 275/295|Steeda Stop-the-Hop Full
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Re: Regenfahrten, Eure Erfahrungen
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Re: Regenfahrten, Eure Erfahrungen
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Re: Regenfahrten, Eure Erfahrungen
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Re: Regenfahrten, Eure Erfahrungen
absolut
Man muss es sich nur bewusst sein, dieses Bewusstsein wollte ich damit wecken
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Re: Regenfahrten, Eure Erfahrungen
Heute ist mir auf der Auffahrt zur Autobahn in einer langgezogenen Kurve (trockene Fahrbahn, 8°C) ein VW Jetta weggefahren. Die kurvenaussenseitigen Federn stark komprimiert ist er immer weiter weg gekommen. Ich habe mich nicht getraut schneller zu fahren, obwohl ich aufschliessen wollte. Es wäre vermutlich aber locker möglich gewesen. Ich habe teure Conti Winterreifen in Originalgrösse.
Mit abgefahrenen Billigreifen, Frontantrieb und wenig Leistung fährt es sich halt entspannter wenn man, so wie ich zuvor, immer Fronttriebler mit kleinen Motoren gefahren ist. Womöglich weil man ein besseres Gefühl im Grenzbereich hat.
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2024 Mustang GT
Vapor Blue Metallic, EU-Modell
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Re: Regenfahrten, Eure Erfahrungen
Absolut da bin ich bei Dir. Mit unserem 4x4 Superb mit 150TDI-PS fahre ich gerne sehr zügig, soweit alles einfach beherrschbar. Ebenso mit dem Käfer (ja lacht nur), in gefühlter Zeitlupe und doch kann man damit schneller durch die Kurven eilen als viele Neuwagenfahrer. In diesen Grenzbereich getraue ich mich mit dem Pony (noch?) nicht.
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