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Re: Ich bin wieder im Team!
Verfasst: 5. Dez 2025, 14:44
von Mine
Die zwei nebeneinander sehen sehr gut aus.
Re: Ich bin wieder im Team!
Verfasst: 6. Dez 2025, 07:45
von ChrisH91
Hast du denn schon etwas an Fahrwerk, Aufhängung und oder Rad/Reifen geändert? Da lässt sich viel Wheelspin eliminieren
Klingt alles super!
Re: Ich bin wieder im Team!
Verfasst: 6. Dez 2025, 16:32
von FuldaMustang
Ich hab in der Garage schon das IRS Kit von Steeda und die Federn von Schropp liegen, im Februar lass ich das einbauen. Dann will ich auch neue Felgen/Reifen, da bin ich mir aber noch unsicher. Ich wollte eigentlich 265/285 auf OZ Hyper GT fahren, weil ich den Aufwand, 305er eintragen zu lassen, etwas scheue... mal schauen.
Re: Ich bin wieder im Team!
Verfasst: 8. Dez 2025, 08:55
von ChrisH91
Das klingt gut! Hilft dem Pony ungemein!
Frag ansonsten mal bei Fiege Performance nach, die Steeda Mustangs fahren OZ 20 Zoll mit 275 und 305 (glaube ich).
Re: Ich bin wieder im Team!
Verfasst: 11. Dez 2025, 06:40
von ChrisH91
Geht die Leistungssteigerung mit Kompressor eigentlich mit einer Erhöhung des Standgeräuschs einher?
Re: Ich bin wieder im Team!
Verfasst: 11. Dez 2025, 09:20
von FuldaMustang
Bei mir wurde das Standgeräusch nicht angepasst. Bei 94 db im Schein ist aber auch genug Luft, denke ich.
Re: Ich bin wieder im Team!
Verfasst: 13. Dez 2025, 09:40
von MattGood
Re: Ich bin wieder im Team!
Verfasst: 3. Feb 2026, 16:35
von lukas-gabrych@gmx.de
Moin mein lieber, kannst du mir vielleicht helfen?
Re: Ich bin wieder im Team!
Verfasst: 3. Feb 2026, 16:36
von lukas-gabrych@gmx.de
Kann mir vielleicht jemand helfen hab ein Handling Spoiler verbaut aber kriege ihn nicht eingetragen hat vielleicht irgendjemand irgendwelche TÜV Papiere wurde eingetragen ist damit der TÜV ein Vergleich hat