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Mut jetzt knapp 16000 km ist das knallen mehr geworden und auch zum Glück lauter. Klar wenn man mal auf der Bahn unterwegs ist und im Tunnel, dann schalte ich schon mal nach N und gebe ordentlich Gas das er bei knapp 5000 Drehzahl es ordentlich laut knallen läßt. Ich liebe es und beim focus st x war es noch viel mehr das knallen, gerade auch beim beschleunigen. Protzig oder Prolig ist es nur in der Stadt und in der fussgängerzone wenn man es da mit Absicht macht. Ansonsten ist es doch angenehm das er Sound generiert wenn er schon einen Klappenauspuff hat. Bin knapp 50 und finde es noch immer schön.

Drizzit hat geschrieben: ↑2. Jul 2025, 15:43 Mut jetzt knapp 16000 km ist das knallen mehr geworden und auch zum Glück lauter. Klar wenn man mal auf der Bahn unterwegs ist und im Tunnel, dann schalte ich schon mal nach N und gebe ordentlich Gas das er bei knapp 5000 Drehzahl es ordentlich laut knallen läßt. Ich liebe es und beim focus st x war es noch viel mehr das knallen, gerade auch beim beschleunigen. Protzig oder Prolig ist es nur in der Stadt und in der fussgängerzone wenn man es da mit Absicht macht. Ansonsten ist es doch angenehm das er Sound generiert wenn er schon einen Klappenauspuff hat. Bin knapp 50 und finde es noch immer schön.

Ebenfalls...daher kommt 2026 noch eine H-Pipe drunter.

Son kleiner Fuchs ist doch schon schön,,,,,,,,,

Ich feier mich jedes Mal wenn es kommt und hätte es gerne öfter Meistens im Sportmodus und dann aus ca 100 km/h und recht hart anbremsen in den Ort rein. Beim Camaro war das exakt zu provozieren, das fehlt mit ein wenig

Beim Bremsen in den Ort rein, is klar.
Schön daran arbeiten, dass das Image runtergezogen wird und sich mehr Leute über laute Motoren beschweren.
Außer Hörweite von Wohngebieten ist ja ok, aber sowas ...
Für solche Sachen ist man mit einem AMG vielleicht besser bedient, da passen Charakter von Fahrer und Fahrzeug meist sehr gut zusammen

Edit: vielleicht werde ich auch nur altersspießig

Jaja, wenn die Autos mehr ploppen als wir poppen, sind wir alt geworden, aber ist der Ruf erstmal ruiniert, lebt es sich gänzlich ungeniert

wosima hat geschrieben: ↑4. Jul 2025, 18:49 Jaja, wenn die Autos mehr ploppen als wir poppen, sind wir alt geworden, aber ist der Ruf erstmal ruiniert, lebt es sich gänzlich ungeniert

Bei meinem Dark Horse zum Glück nur sehr dezent beim runterschalten, oft im Bereich 2./3. Gang bei niedrigen Touren. Da wirkt es dann auch natürlich und nicht so gewollt.

Ich finde das gut so. Ich mag einen kernigen Sound, aber das muss kultiviert ablaufen. Das bemühte ploppen und knallen überlasse ich gern der AMG und BMW-Klientel.

Ausnahme: in der japanischen Autokultur, bei den hochgetunten hiesigen Modell im Drift-Bereich, da darfs gern knallen. Ist halt was anderes. Aber mit dem Sportcoupé im Wohngebiet die Kinder erschrecken oder knatternd durch den Wald fahren: bitte nicht. Ich fahre Mustang eben weil das da anders läuft.

Wen das bisschen ploppen stört hätte sich besser ein e Auto kaufen sollen..

Ich finde den mustang Serie eh zu leise deshalb kommt die grail wieder drunter.

Sickness hat geschrieben: ↑6. Jul 2025, 06:38 Wen das bisschen ploppen stört hätte sich besser ein e Auto kaufen sollen..

Ich finde den mustang Serie eh zu leise deshalb kommt die grail wieder drunter.

Ich finde diese Aussage sehr anmaßend. Muss wohl noch jeder für sich selbst entscheiden, ob er die Knallerei mag. Daraus den Schluss zu ziehen, man müssen ansonsten ein e-Auto fahren ist mehr als lächerlich.