Also man soll die natürlich nicht soweit rausdrehen, dass die Motorhaube zum Schließen plastisch (> bleibend) verformt werden muss, und gleich ein noch größerer Spalt entsteht.
Sie soll nur leicht "vorgespannt" sein, damit sie nicht vom Anschlag so leicht zurückfedern kann.
@MarkusHinzen die häufigsten Berichte, die ich kenne (auch vom Gen6) zeigen den Ursprung des Flatterns vorne.
Sollte es an der Windschutzscheibe stärker zu sehen sein, sollte man vielleicht mal das Scharnier genauer anschauen.
Flatternde (?) Motorhaube
Re: Flatternde (?) Motorhaube
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2024 Mustang GT Cabrio
Iconic Silver, MagneRide, Eibach Spurplatten 20+20 mm
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Re: Flatternde (?) Motorhaube
Ich hatte gestern die Möglichkeit, eine kurze Strecke Autobahn zu fahre.
Dank Eurer Hinweise hat sich das Flattern tatsächlich minimiert. Ich werde es weiter beobachten und bei Bedarf neue Erkenntnisse hier posten.
Dank Eurer Hinweise hat sich das Flattern tatsächlich minimiert. Ich werde es weiter beobachten und bei Bedarf neue Erkenntnisse hier posten.
GT Fastback, Absolute Black Metallic, Bronze Styling-Paket, MagneRide, rote Bremssättel, Automatik