war da eine Kurve oder reichte ein See fürs Aquaplaning und schleudern?
Alles Gute für die Reparatur!
Grüsse vom Bodensee :-)
Re: Grüsse vom Bodensee :-)
2024 Gen7 atlas blue Convertible
1967 Plymouth Valiant V8 Montage Schinznach
1982 VW Käfer 1500
2018 Skoda Superb TDI 4x4 6-Gang
www.autosleben.com
mein non-profit Autoblog
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Dunkles Pferd
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- Registriert: 24. Jul 2025, 19:24
Re: Grüsse vom Bodensee :-)
Mein Beileid…aber wenigstens ist dir nix passiert. Und für sowas gibt es ja Versicherungen. Ich drück die Daumen, dass das Pony schnell wieder auf die Weide darf.
Re: Grüsse vom Bodensee :-)
Hier mal die Bilder.
Hier das Video https://drive.google.com/file/d/107Soh2 ... p=drivesdk
Kosten laut Gutachten wenn es so kommt das die Achse was abbekommen hat sind es insg. 26000€ plus kleine Teile die man nicht sieht.
Kosten laut Gutachten wenn es so kommt das die Achse was abbekommen hat sind es insg. 26000€ plus kleine Teile die man nicht sieht.
Mustang GT Convertible, California Edition in Atlas Blue, Automatik und mit MagnaRide
Abgeholt am 20.12.2024
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Re: Grüsse vom Bodensee :-)
Puh, da kommt einiges zusammen. Mein Beileid nochmal! Hoffentlich kriegen die das zeitnah wieder heile!
11/21:
GT in Velocityblau
02/24:
GT in Yellowsplash: Von Rentnerin nach 725km zerstört 
08/24:
GT in Atlasblau 
Scheiben getönt|KW V3|Shelby CS5 285/305 35 R19|RTR Rear Splitter|Borla S-Type|JRW SL01 275/295|Steeda Stop-the-Hop Full
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Re: Grüsse vom Bodensee :-)
Schaut übel aus, zum Glück haben die Fahrer hinter Dir noch reagieren können. Vor Allem, der Lkw.
Viel Grüße und eine schnelle Widerherstellung des Pony's.
Werner
Viel Grüße und eine schnelle Widerherstellung des Pony's.
Werner
GT S650, Grabber Blue, rote Bremssättel
Re: Grüsse vom Bodensee :-)
Krass, da hast du ja eigentlich noch Glück gehabt, dass die Leitplanke so nah war und dich entsprechend fast parallel abgefangen hat.
Hattest du denn viel Gas gegeben, als der Vordermann rüber gezogen ist? In welchem Fahrmodus warst du?
Wenn deinem Vordermann das passiert wäre und du bei diesem für die Wetterverhältnisse äußerst knapp bemessenen Abstand eine Panikbremsung gemacht hättest oder auswichen wolltest, wo grad der LKW neben dir war, nicht auszudenken ...
Hattest du denn viel Gas gegeben, als der Vordermann rüber gezogen ist? In welchem Fahrmodus warst du?
Wenn deinem Vordermann das passiert wäre und du bei diesem für die Wetterverhältnisse äußerst knapp bemessenen Abstand eine Panikbremsung gemacht hättest oder auswichen wolltest, wo grad der LKW neben dir war, nicht auszudenken ...
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2024 Mustang GT Cabrio
Iconic Silver, MagneRide, Eibach Spurplatten 20+20 mm
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Re: Grüsse vom Bodensee :-)
Erstmal krass was dir passiert ist.
So wie ich das sehe ist dir genau das Gleiche passiert wie meinem Kollegen mit seinem Gen 6.....ich kann mich irren....aber ich denke, dass der Wagen nicht im "Regenmodus" gefahren worden ist...so schnell wie er innerhalb 1-2 Sekunde von 99 auf 110 geht ist das entweder der "Normal oder Sportmodus".
Mein Kollege dachte auch nicht, dass der "Regenmodus" soviel ausmacht....leider ist das dennoch so....auf der Hinterachse liegt selbst im "Normalmodus" so eine Kraft an, dass der Wagen problemlos ausbrechen kann.
Zumal auch auf dem Video zu sehen ist, dass die Fahrbahn wirklich sehr nass ist und der Regen nicht gerade wenig.
Deswegen schalte ich den Wagen, außer es tröpfelt ein wenig, immer bei Regen in den Regenmodus und zuckel mit MAX. 100 km/h rechts herum.
Wirklich war zum Glück die Leitplanke so nah. Mein Kollege kreiselte mit dem Gen 6 erstmal von Links nach rechts und schlug dann ein.
Reparaturwert vor einem Jahr....38000 Euro...laut Versicherung "TOTALSCHADEN"....tja jetzt fährt er Dacia
.
Aber das wichtigste ist, dass Dir/Euch nichts passiert ist. Hoffentlich ist das Pony bald wieder fit.
So wie ich das sehe ist dir genau das Gleiche passiert wie meinem Kollegen mit seinem Gen 6.....ich kann mich irren....aber ich denke, dass der Wagen nicht im "Regenmodus" gefahren worden ist...so schnell wie er innerhalb 1-2 Sekunde von 99 auf 110 geht ist das entweder der "Normal oder Sportmodus".
Mein Kollege dachte auch nicht, dass der "Regenmodus" soviel ausmacht....leider ist das dennoch so....auf der Hinterachse liegt selbst im "Normalmodus" so eine Kraft an, dass der Wagen problemlos ausbrechen kann.
Zumal auch auf dem Video zu sehen ist, dass die Fahrbahn wirklich sehr nass ist und der Regen nicht gerade wenig.
Deswegen schalte ich den Wagen, außer es tröpfelt ein wenig, immer bei Regen in den Regenmodus und zuckel mit MAX. 100 km/h rechts herum.
Wirklich war zum Glück die Leitplanke so nah. Mein Kollege kreiselte mit dem Gen 6 erstmal von Links nach rechts und schlug dann ein.
Reparaturwert vor einem Jahr....38000 Euro...laut Versicherung "TOTALSCHADEN"....tja jetzt fährt er Dacia
Aber das wichtigste ist, dass Dir/Euch nichts passiert ist. Hoffentlich ist das Pony bald wieder fit.
Re: Grüsse vom Bodensee :-)
Ja leider war ich im normalen Modus unterwegs.
Der LKW hat auch gebremst und mir zeichen gegeben mit lichthupe das ich rüber kann.
So jetzt hab ich auch Gewissheit. Auto wurde vermessen und wie der Gutachter schon geschrieben hat muss die Achse auch gewechselt werden komplett. Dauert dann wohl länger.
Müssen nun wegen der ganzen Teile nachfragen und morgen kann ich anrufen wie lange die Lieferung und dann die Reparatur dauern wird.
Werde auch gleich alle vier Reifen wechseln auf Continental und immer im Regenmodus fahren sobald die Fahrbahn nass ist.
Drückt die Daumen das es nicht solange dauert. Grüsse und schöne Tage.
Der LKW hat auch gebremst und mir zeichen gegeben mit lichthupe das ich rüber kann.
So jetzt hab ich auch Gewissheit. Auto wurde vermessen und wie der Gutachter schon geschrieben hat muss die Achse auch gewechselt werden komplett. Dauert dann wohl länger.
Werde auch gleich alle vier Reifen wechseln auf Continental und immer im Regenmodus fahren sobald die Fahrbahn nass ist.
Drückt die Daumen das es nicht solange dauert. Grüsse und schöne Tage.
Mustang GT Convertible, California Edition in Atlas Blue, Automatik und mit MagnaRide
Abgeholt am 20.12.2024
Abgeholt am 20.12.2024
Re: Grüsse vom Bodensee :-)
Ja das sollte auch keine Kritik sein, sondern einfach ein lieber Hinweis mit dem Regenmodus.
Klar jetzt ist es passiert und man kann nichts ändern. Aber man macht nun das Beste draus und fertig . Passiert ist passiert.
Zum Glück alle Menschen noch heile. Das ist das Wichtigste.
Ja das Biest hat wirklich viel Kraft hinten...man denkt es gar nicht....weil man das nicht so direkt wahrnimmt...
Was meinst du wie ich mich immer ärgere bei Regen.....da kommt dann der Golf R oder Audifahrer und die schauen dann ins Auto und geben Hackengas bei Regen und ich fahre wie OMA rechts. Wie Opa mit Hut
Re: Grüsse vom Bodensee :-)
Hallo mal wieder,
Auto ist nun Repariert und noch fehlt der Streifen unten und die 5.0 an der Seite.
Die Streifen konnten in Österreich besorgt werden und kommen auch bald rauf durch eine Folierer. Die 5.0 musste ich selbst bei Geiger Cars bestellen und die gibt es nur in den USA und kosten somit 290 Euro incl. Versand. Bezahlt ja alles die Versicherung, aber da sieht man mal wenn man ein Sondermodel hat was es für Probleme geben kann. Die Felgen gab es dafür direkt bei Ford Deutschland.
Jedenfalls ist nun wieder alles iO und der Lack sowie die Spaltmaße sind nun besser als vorher. Habe aktuell nur das Problem, dass die LEDs vom Scheinwerfer bei einer stärkeren Bremsung kurz nach unten gehen und dann wieder normal sich ausrichten. Steuergerät wurde schon Programmiert und Codiert, aber keine Besserung. Nun fragt meine Werkstatt mal bei Ford nach was das sein könnte. Ein Scheinwerfer wurde ja erneuert, aber was außer Programmieren und Codieren soll man da sonst machen.
Grüße der Steffen vom Bodensee (FN)
Auto ist nun Repariert und noch fehlt der Streifen unten und die 5.0 an der Seite.
Die Streifen konnten in Österreich besorgt werden und kommen auch bald rauf durch eine Folierer. Die 5.0 musste ich selbst bei Geiger Cars bestellen und die gibt es nur in den USA und kosten somit 290 Euro incl. Versand. Bezahlt ja alles die Versicherung, aber da sieht man mal wenn man ein Sondermodel hat was es für Probleme geben kann. Die Felgen gab es dafür direkt bei Ford Deutschland.
Jedenfalls ist nun wieder alles iO und der Lack sowie die Spaltmaße sind nun besser als vorher. Habe aktuell nur das Problem, dass die LEDs vom Scheinwerfer bei einer stärkeren Bremsung kurz nach unten gehen und dann wieder normal sich ausrichten. Steuergerät wurde schon Programmiert und Codiert, aber keine Besserung. Nun fragt meine Werkstatt mal bei Ford nach was das sein könnte. Ein Scheinwerfer wurde ja erneuert, aber was außer Programmieren und Codieren soll man da sonst machen.
Grüße der Steffen vom Bodensee (FN)
Zuletzt geändert von Drizzit am 19. Nov 2025, 13:25, insgesamt 1-mal geändert.
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