Felgen - Abseits des Kataloges

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ChrisH91
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Re: Felgen - Abseits des Kataloges

Beitrag von ChrisH91 »

Wenn ich das im anderen Thread richtig gelesen habe ist durch den Unfall die eine Seite des Ponys ordentlich zerkratzt. Sollten also 2 Felgen nötig sein, wäre ein kompletter Satz von TEC günstiger, leichter und es gingen auch die Serienreifen. Das wäre (m)eine Wahl.
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Drizzit
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Re: Felgen - Abseits des Kataloges

Beitrag von Drizzit »

Egger hat geschrieben: 31. Aug 2025, 16:56 Ist das jetzt wirklich ein Problem die originalen Felgen bei Ford zu ordern?
Laut dem Gutachter der heute da war, sollte es kein Problem sein diese zu bestellen in den USA. Zahlt dann alles die Versicherung. Hab sonst auch die con Dotz gedacht, die gibt es wohl mit ABE.
Mustang GT Convertible, California Edition in Atlas Blue, Automatik und mit MagnaRide

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Drizzit
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Re: Felgen - Abseits des Kataloges

Beitrag von Drizzit »

ChrisH91 hat geschrieben: 31. Aug 2025, 18:23 Wenn ich das im anderen Thread richtig gelesen habe ist durch den Unfall die eine Seite des Ponys ordentlich zerkratzt. Sollten also 2 Felgen nötig sein, wäre ein kompletter Satz von TEC günstiger, leichter und es gingen auch die Serienreifen. Das wäre (m)eine Wahl.
Ja sind 2 Felgen incl. Reifen. Da war noch der kleine aber feine Boardstein vor der Leitplanke und der hat die zwei Felgen sehr ordentlich demoliert, besonders die vordere.
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ChrisH91
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Re: Felgen - Abseits des Kataloges

Beitrag von ChrisH91 »

Dementsprechend würde ich persönlich mir das gut überlegen. Die Versicherung will natürlich den originalen Ersatz, allerdings kosten zwei neue Ford Felgen locker das, was ein Satz von TEC bspw kostet.

Im Gen6 Forum hat im 19" Thread die mal jemand gewogen und verglichen, es war ein enormer Unterschied.

Aber das Design muss einem ja auch gefallen.

PS: 962€ eine Felge:

https://shop.ford.de/products/original- ... position=8

1124€ 4 leichtere Felgen:

https://www.fahrwerk-24.de/Tec-Speedwhe ... ossy-Black
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DonKey
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Re: Felgen - Abseits des Kataloges

Beitrag von DonKey »

ChrisH91 hat geschrieben: 31. Aug 2025, 16:28 Es ist natürlich jedem selbst überlassen, was er oder sie wie ändert. Aber gerade in Bezug auf die Sommerfelgen würde ich immer zu anderen als Serie tendieren, da die Serienfelgen bleischwer sind. Da wiegt ein 275er Serien-Komplettrad mal gerne schockierende 29kg.

Da ist man mit TEC GT-I Race in 9,5x19 oder Japan Racing Wheels SL01 in 10x19 wesentlich besser beraten.
Hui, das hätte ich nicht gedacht, dass die so schwer sind :(
Bin grundsätzlich Freund leichter Felgen und könnte mir den Esel auch gut mit schicken OZ Leggera vorstellen :mrgreen: (seit vielen Jahren OZ oder BBS auf den Autos) aber da ich extra das Bronze Paket genommen habe und mir die Felgen optisch wirklich gut gefallen werde ich erstmal alles so belassen wie es ist, Verwendung als Winterfelgen habe ich in diesem Falle ja auch nicht.
2025 Mustang GT Convertible
Automatik, Carbonized Grey Metallic, MagneRide, rote Bremssättel, Bronze Styling-Paket, Windschott
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