RaceWinner hat geschrieben: ↑29. Mär 2025, 20:00
Ich fahre das Pony mit wechselnden Lastsituationen ein und gehe auch davon aus, dass nach 1000km alles eingefahren ist.
Habe heute bei meiner Fahrt offen nach Hessen zu meiner Tochter die 1.000 km voll gemacht. Das wars für mich jetzt mit dem Einfahren, bin auch ein Verfechter mit wechselnden Lastsituationen. Heute dann in Hessen das erste Mal bis zum Begrenzer, grandiose Beschleunigung ab 5.000 /min
Allzeit gute Fahrt
Steffen
Mustang GT Convertible in Carbonized Gray Metallic mit MagneRide, roten Bremssätteln, Schaltgetriebe und Windschott, bestellt: 21.08.2024, geliefert: 13.11.2024.
Ja das ist echt sensationell.
Ab 5000 U/min wo der normale Benziner nur noch ein kreischendes "Neeeeeiiinn" von sich gibt, brüllt der Mustang "oh dooooooch".
___________________________ Grüße RaceWinner
Mustang '25 GT Convertible V8 5.0
Grabber Blue Metallic
Alles drin, alles dran.
Alle 15.000 km oder einmal im Jahr, je nachdem, was zuerst eintrifft
Der Abrieb in modernen Motoren ist nicht mehr so viel wie früher und auch die Ölfilterqualität ist besser geworden. Daher halte ich einen Ölwechsel nach der Einfahrphase für nicht mehr unbedingt nötig. Aber schaden tut er sicher nicht, nur dem Geldbeutel
Allzeit gute Fahrt
Steffen
Mustang GT Convertible in Carbonized Gray Metallic mit MagneRide, roten Bremssätteln, Schaltgetriebe und Windschott, bestellt: 21.08.2024, geliefert: 13.11.2024.
