Moin,
ich habe mein Ponny gestern ebenfalls in den Winterschlaf geschickt. Er wird sich nun bis Ende März erholen. Die Batterie versorge ich mittels Batterieerhaltungsgerät. Das hat letzten Winter sehr gut geklappt.
Einen Ölwechsel mit Inspektion gabs am Tag zuvor.
Zum Starten habe ich mich letztes Jahr über die Anweisung in der Bedienungsanleitung ebenfalls sehr gewundert. Habe noch keinen mit Ahnung gehört, der gesagt hat, dass es irgendeinen Sinn macht, alle 14 Tage einen Motor zu Starten und ihn warmlaufen zu lassen. Eher im Gegenteil. Habe mich dann für ein Mittelding entschieden und ihn nach je gut einem Monat gestartet. Die Ölqualität sank dadurch von 99% auf 67%. Es entzieht sich meiner Vorstellungskraft, dass das gut sein soll. Deckt sich aber natürlich dann mit der Anweisung, nach der Winterpause wieder einen Ölwechsel zu machen. Ich habe mich daher entschieden, nur einmal zwischendurch zu starten etwa bei Halbzeit. Vielleicht auch gar nicht.
Andere Autos standen bei mir über den Winter immer ohne Starten. Meist ein halbes Jahr. Bei meinem Audi 100 geht das seit 17 Jahren Problemlos. Wobei ich bei längeren Standzeiten dann dort erstmal die Zündanlage wegnehme und ihn dann erstmal Öldruck aufbauen lasse.
Batterie in der Winterpause
Re: Batterie in der Winterpause
Grüße
Sven
Fastback GT; Handschalter; Vapor Blue Metallic; MagneRide; Bremssättel rot;
Sven
Fastback GT; Handschalter; Vapor Blue Metallic; MagneRide; Bremssättel rot;
Re: Batterie in der Winterpause
Das die Öllebensdauer von 99 auf 67 Prozent gefallen ist lässt sich zumindest erklären: Das Öl ist während der Standzeit nicht schlechter geworden. Die "Ölqualität" wird vor allem anhand der vergangenen Zeit berücksichtigt. Auch wenn das Fahrzeug keinen Kilometer gefahren ist, läuft dieser Anteil weiter. Auch sonst wird nichts wirklich mit Sensoren im Öl gemessen, Kaltstarts, Temperaturverläufe, Leerlauf, Motorlast und Fahrprofil werden rechnerisch zur Restzeit hinzugefügt. Die wichtigsten Faktoren sind dabei Zeit und Kilometerstand. Und zum Warmlaufen lassen: Ford empfiehlt zwar regelmäßigen Motorbetrieb bei längerer Standzeit, aber das ist wahrscheinlich nicht mit einem einfachen Warmlaufenlassen im Stand gleichzusetzen. Ich glaube die gehen dabei eher von einer richtigen Fahrt zwischendurch aus.