Rückruf: Austausch der Masseösen Motorkabelbaum

[MattGood]

In den USA gibt es einen neuen Rückruf, der alle bisher gebauten Mustangs betrifft. Es geht um den Motorkabelbaum btzw. um Austausch der Masseöse am Motorkabelbaum. Scheint was größeres zu sein. Es gibt aber noch keine Lösung dafür.
Kann keine Bilder des Rückrufs hinzufügen, das Dateikontingent wäre ausgeschöpft.

[Kapitän]

Wieso gibt es keine Lösung dafür? Die hast du doch in deinem Posting selbst genannt: Austausch der Masseöse am Motorkabelbaum

[MattGood]

https://www.facebook.com/groups/6358621 ... /?q=recall

Hier der Facebook-Link aus der amerikanischen s650-Gruppe. Schau dir den roten Text an.

[Kapitän]

Das Problem ist nicht eine fehlende Lösung, sondern die Logistik. Ford hat eine technische Lösung parat (wie du bereits geschrieben hast): Die defekten Ösen werden durch neu konstruierte Masseösen ersetzt. Da die Produktion der neuen Ösen mit neuen Kabelsätzen aber Zeit benötigt, wird der Ersatz erst für Ende März 2027 erwartet: https://carbuzz.com/ford-mustang-recall ... august-25/

[MattGood]

Ist das eine größere Sache? Was meinst du?

[Kapitän]

Ist das eine größere Sache? Was meinst du?

Ich habe mich ein bisschen eingelesen in die Problematik. Der NHTSA-Rückruf (NHTSA = National Highway Traffic Safety Administration, sowas wie das KBA in Deutschland) hat in den USA die Nummer 26V547. Obwohl Ford davon ausgeht, dass nur ungefähr ein Prozent der Fahrzeuge tatsächlich den Fehler entwickeln wird, werden vielleicht alle S650 weltweit zurückgerufen. Also für Ford schon groß und wahrscheinlich auch teuer. Die eigentliche Reparatur scheint aber ja vergleichsweise überschaubar: Die Werkstatt ersetzt nur die betroffenen Masseanschlüsse durch eine neue überarbeitete Ausführung. Die siebte Generation des Ford Mustang (S650) steht wegen zahlreicher Rückrufe und Qualitätsmängel (vor allem wegen Elektronikproblemen und fehlerhafter Zuliefererteile) ja schon länger in der Kritik.
PS: Für die Suche wäre es doch sinnvoll, dem Thread einen aussagekräftigen Namen zu geben, wie "Nächster Rückruf: Austausch der Masseöse"!?

[MattGood]

Vielen Dank, Thread wurde angepasst.

[Marc R.]

Ist das eine größere Sache? Was meinst du?

Ich habe mich ein bisschen eingelesen in die Problematik. Der NHTSA-Rückruf (NHTSA = National Highway Traffic Safety Administration, sowas wie das KBA in Deutschland) hat in den USA die Nummer 26V547. Obwohl Ford davon ausgeht, dass nur ungefähr ein Prozent der Fahrzeuge tatsächlich den Fehler entwickeln wird, werden vielleicht alle S650 weltweit zurückgerufen. Also für Ford schon groß und wahrscheinlich auch teuer. Die eigentliche Reparatur scheint aber ja vergleichsweise überschaubar: Die Werkstatt ersetzt nur die betroffenen Masseanschlüsse durch eine neue überarbeitete Ausführung. Die siebte Generation des Ford Mustang (S650) steht wegen zahlreicher Rückrufe und Qualitätsmängel (vor allem wegen Elektronikproblemen und fehlerhafter Zuliefererteile) ja schon länger in der Kritik.
PS: Für die Suche wäre es doch sinnvoll, dem Thread einen aussagekräftigen Namen zu geben, wie "Nächster Rückruf: Austausch der Masseöse"!?

Ich frage etwas unbedarft, ja wir haben Elektronikzimperlein zwischendurch. Aber sind die schlimmer als bei anderen Modellen? Oder ist das nicht etwas unsere Zeit wo ganz viel reingepackt wird bei minimalem Kostenaufwand?

[Kapitän]

Ich frage etwas unbedarft, ja wir haben Elektronikzimperlein zwischendurch. Aber sind die schlimmer als bei anderen Modellen? Oder ist das nicht etwas unsere Zeit wo ganz viel reingepackt wird bei minimalem Kostenaufwand?

Ob der S650 bei den Elektronikproblemen tatsächlich deutlich schlechter dasteht als andere moderne Fahrzeuge, kann ich natürlich nicht pauschal beurteilen. Ich habe mich dabei vor allem auf die Häufung der Rückrufe und die entsprechende Kritik bezogen. Es gibt allerdings auch eine amerikanische Studie, die zumindest für das Modelljahr 2024 kein besonders gutes Bild zeichnet: Bei Consumer Reports schnitt zumindest der 2024er Mustang bei der Zuverlässigkeit deutlich schlechter ab als der Durchschnitt vergleichbarer Fahrzeuge. Insofern scheint es beim S650 tatsächlich mehr als nur ein allgemeines "moderne Autos haben halt Elektronikprobleme" zu sein.