Es funktioniert nur bei Volllast (durchgetretenem Gaspedal).

Am besten auf der freien Autobahn beim Schaltvorgang vom dritten in den vierten Gang ausprobieren. In den unteren Gängen ist es ungeübt etwas schwieriger, da die Drehzahl ja schneller hoch geht.

Ich vermute, dass es nur bei durchgetretenem Pedal funktioniert.

Hallo, so wie du es beschrieben hast, kann ich es bei meinem GT bestätigen. Es ist ungewohnt und man muss sich erstmal überwinden bei durchgetretenem Gaspedal die Kupplung gleichzeitig zu treten. Er nimmt dann automatisch die Leistung beim Schaltvorgang weg und setzt beim Loslassen des Pedals wieder...

Schreibt doch vielleicht auch dazu, wie die Version unter Einstellungen>Info zu Sync bezeichnet ist. Beispiel: https://mustang7g.de/download/file.php?id=315 Bei dieser Version, die definitiv schon älter ist, sind bspw. die später hinzugekommenen SVT Cobra- sowie die klassischen Chrom-Instrumente sc...

Ich war zuletzt bei einem Tuner, der sagte auch, dass bei 25mm nichts gekürzt werden muss. Da die Pirellis aber sehr breit auftragen, habe ich die Befürchtung, dass es zu breit ist. Beim Gen.6 musste man bei 23mm nur 1-2 mm abschleifen. Deswegen kann die Aussage gut stimmen. In ein paar Wochen weiß ...

Ich habe meine Abdeckungen mal rausgeholt um zu schauen... 20250129_215326.jpg Wie man sieht, sind sie unterschiedlich positioniert. Da sie aber nicht ordentlich fixiert sind (nur mit Klebeband, was kaum haftet), gehe ich davon aus, dass es nur eine Art Transport-/Verpackungsmaterial ist. Bei meinem...

Wo kann man denn in der App bezüglich Software-Stand schauen?

Im Fahrzeug auf Einstellungen gehen, dann auf Allgemein, dann scrollen zu Info zu Sync..
Trotz Wlan-Empfang und einschalten in der App auf tägliche Aktualisierung, hat sich bei mir noch nie etwas verändert.

Vom Gefühl her muss ich beim Neuen etwas mehr Druck ausüben als beim Gen.6.