Hmm das kann doch nicht sein....das muss doch auch noch anders gehen

Da die Seitenscheibe nur ein kleines Stück runterfährt, sehe ich hier kein Problem (siehe Foto). Du machst die Tür auf und die Scheibe geht einen Spalt runter. Dann baust Du die Batterie aus, machst die Tür wieder zu und schliesst sie manuell ab. Gruß Jürgen Und dann kann keiner direkten Zugriff au...

hmm, das ist ja mein erstes Auto, was jetzt doch überwintern soll. Ich habe bei der Arbeit eine beheizte und bewachte Tiefgarage angemietet, da wollte ich den Wagen abstellen und die Batterie abklemmen. Steckdosen sind dort nicht. Also Powerstation kaufen? Dazu Folie zum Abdecken und was gegen Stan...

und was macht man wenn das Pony in der Tiefgarage des Hauses überwintert wo es keinen Stromanschluss gibt?

kann man nicht einfach die rote Kappe an Sicherungskasten entfernen und dann laden? Ist jemand so lieb und kann vielleicht jemand davon ein Foto machen?

Marc R. hat geschrieben: ↑16. Sep 2026, 16:17 bei meinem Bild ist ja nur der Polschutz weg

du hast doch die Batterie komplett freigelegt...ich will dies aber nicht machen...sondern da muss es doch eine andere Möglichkeit geben ohne die Batterieverkleidung komplett zu entfernen

Und genau das will ich vermeiden. Ich will keine Verkleidung abschrauben...kann man den nicht noch anders aufladen...weil meine Batterie ist schon in der Schonfunktion...wo genau klemme ich den Plus und wo den Minuspol an ohne die Verkleidung komplett zu entfernen

Francesco hat geschrieben: ↑21. Jun 2026, 18:53 Bei mir seit dem 1. oder 2.6.

Dann haut euch halt ne H-Pipe drunter und gut ist. Wenn er eh leiser ist, dann fällt die H-Pipe auch nicht mehr auf.

Kann ich so eigentlich nicht bestätigen.

Die Borla - wenn sie denn mal kommt - hat ja die Serien-Klappensteuerung, dh die wird das Grail Problem nicht haben. Die hat’s aber dafür bei der Homologation auch schwerer die Fahrzeugschein-Werte zu erfüllen. Ja das ist gut wenn es so ist....aber dennoch kostet sie einfach eine Stange an Geld und...